Conclusiones y Recomendaciones a la ASF - Cámara de Diputados

COMISIÓN DE VIGILANCIA DE LA AUDITORÍA SUPERIOR DE LA FEDERACIÓNCFE tendrá que cubrir sus pasivos Pidiregas por 545.3 miles de millones de pesos.Con los saldos actuales se inició un periodo a partir de 2009, de elevados pagos decapital e intereses que se extenderá hasta 2023 con pagos anuales que enpromedio superarán los 25 mil millones de pesos. La ASF enfatizó que en el mismo sentido en el que se reconoció y que se hizo lamodificación por parte del Congreso de la Unión para que se reconociera la deudacontingente de Pemex, en el caso de Pidiregas, se está sugiriendo que se analice yse modifique también para que se reconozca la deuda contingente de la ComisiónFederal de Electricidad. En la recomendación de la ASF para que LFC se liquidara se consideraronargumentos como el 33% de pérdida de energía, cuando los parámetrosinternacionales establecen un 7%; el 18% de ese total era principalmente por robos,el resto era por instalaciones obsoletas, cuando el estándar internacional de pérdidatécnica es de 6% y por robo 1%; otro aspecto que impactó las finanzas de laempresa fue el contrato colectivo; no así los precios en los que compraba la energíaeléctrica a la CFE. A pesar de que el sector agrícola demostró ser un sector contra-cíclico durante lacrisis reciente en 2009 los créditos directos de la banca de desarrollo al sector ruralse redujeron en 6% en términos reales. De hecho fue el único sector queexperimentó una caída en el otorgamiento de crédito directo impulsado por la bancade desarrollo. Se profundizó la pérdida de soberanía alimentaria. En la revisión del Programa de Fortalecimiento a la Organización Rural a cargo deSagarpa, se observó que las reglas de operación no respetan el reglamento de laLey Federal de Fomento a las actividades Realizadas por las organizaciones de lasociedad civil, que prohíbe usar recursos públicos para cubrir gasto corriente. El sector comunicaciones y transportes es uno de los más dinámicos de laeconomía; sin embargo, la inversión que se le destina como porcentaje del PIB estápor debajo de los estándares internacionales y es uno de los sectores donde seregistran importantes subejercicios. En el sector persisten rezagos en el ProgramaNacional de Infraestructura, baja competitividad en la industria aérea y portuaria,falta de cobertura y modernización de la infraestructura ferroviaria, elevados costosde los servicios de telecomunicaciones y rezago en la infraestructura de la redcarretera nacional. En lo que respecta a aerolíneas y grupos aeroportuarios en 2009, ASA no atendiópuso en riesgo la recuperación del adeudo de combustibles por parte de Mexicanade Aviación, toda vez que suministró combustible a dicha compañía no obstante losproblemas financieros; Bancomext otorgó créditos a ASA y a tres aerolíneas por untotal de 2 mil 111 millones de pesos sin realizar estudios prospectivos sobre el nivel150