Grandes aventuras en el mar

Las dos canoas que hubieran podido ser utilizadas para una evacuación se hallaban en
su lugar, bien amarradas. No faltaba ninguna embarcación.
En el camarote del capitán los investigadores hallaron un baúl que contenía
vestidos femeninos. Un reloj de oro, de hombre, estaba colocado en un clavo. En un
rincón yacían un par de botas y el gorro del capitán. En otra camareta hallaron una
máquina de coser, un vestido de mujer a medio hacer, y una botella de poción contra
la tos, descorchada y con el tapón al lado. Y además diferentes objetos, entre ellos un
abanico de perlas, roto; un reloj de mujer, de oro, y partituras de música para piano.
El departamento del teniente estaba completamente en orden, con la cama hecha.
En el suelo, una hoja de papel sobre la que estaban escritas unas cifras que parecían
corresponder a la paga de los marineros. Sin embargo, los investigadores no pudieron
encontrar un solo instrumento náutico ni los papeles de a bordo, a excepción del
Diario. Éste terminaba con la data del 24 de noviembre. La última indicación que
llevaba era la posición del navío en esa fecha: “36º de latitud norte, 27º de longitud
oeste”, con la mención: “Buen tiempo”.
Cuando el teniente se preparaba a bajar de nuevo a la canoa para dar cuenta a su
capitán del examen de la Mary Celeste, un maullido se dejo oír, proveniente de la
cocina. Los tres hombres corrieron allí y vieron un gato subido en lo más alto de un
armario que los miraba con sus ojos verdes. Era el único ser viviente que quedaba a
bordo, el único testigo de los incomprensibles sucesos. Desgraciadamente este testigo
no podía hablar.
El capitán Moorhouse concluyó así su relato:
—Finalmente ordené a tres marineros de mi buque que se quedaran a bordo del
velero hallado y lo condujeran en mi seguimiento hasta Gibraltar. Son los llamados
Tom Moffat, Biliy Hawley y Charles Manning. Podéis leer sus nombres en la lista
que os presento de mi tripulación. La Mary Celeste se ha quedado un poco retrasada,
pero espero que llegará aquí de un momento a otro. Habiéndoos dado cuenta de estos
hechos, espero recibir, cuando llegue el momento, la prima legal concedida a todo
capitán que salva un navío abandonado.
A la caída de la tarde del mismo día, viernes 13, de diciembre de 1872, la Mary
Celeste arribó, a su vez, a Gibraltar, llevando los tres marineros enviados desde el Dei
Gratia. Las autoridades del puerto subieron en seguida a bordo para la encuesta
reglamentaria.
Ésta fue dirigida por el procurador general Solly-Flood, asistido de una comisión
especial. El magistrado visitó en persona el Mary Celeste por todas partes,
inspeccionando el casco y todos sus compartimientos. Descubrió varios indicios. A
saber:
En primer lugar el buque tenía en su estrave, y en cada lado del casco, marcas que
parecían huellas de abordaje. La batayola de estribor, con muescas, llevaba marcas
sospechosas parecidas a manchas de sangre. Por fin los de la encuesta descubrieron a
bordo una bayoneta manchada del mismo modo.
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