VINCI - Rapport annuel 2012

VINCI Rapport annuel 2012 Activité Contracting VINCI Construction
105
01
VINCI Construction Terrassement a
réalisé un chiffre d’affaires de 0,5 milliard d’euros,
en progression de 31 %, principalement grâce
aux multiples chantiers simultanés sur le tracé
de la LGV SEA Tours-Bordeaux, qui ont
représenté pour l’entreprise un volume
de travaux de 279 millions d’euros en 2012.
Cette intense activité a plus que compensé
l’achèvement des travaux réalisés pour VINCI
Autoroutes sur l’A89, aux portes de Lyon, et
sur l’A63. Les autres grands chantiers en
France ont concerné les barrages de
Rizzanese en Corse et de Romanche Gavet
en Isère, la LGV Est européenne (deuxième
phase), le confinement de la mine d’amiante
de Canari en Corse ainsi que le Mont-Saint-
Michel, où VINCI Construction Terrassement
réalise des travaux de curage et d’aménagement
de bassins réservoirs destinés à rétablir
le caractère hydraulique du site.
À l’international, l’entreprise a poursuivi
les travaux de l’autoroute Bata - Ayak N’tang
en Guinée équatoriale, avec Sogea-Satom.
Dodin Campenon Bernard a fait
progresser son chiffre d’affaires de 16 %
à 0,2 milliard d’euros. L’entreprise a achevé,
dans le domaine des travaux souterrains,
les tunnels de la ligne de métro n° 12 et
du collecteur VL9 en Île-de-France, d’Oullins
à Lyon et de Violay sur l’A89, et poursuivi
ceux des tunnels de Saverne sur la LGV Est
européenne et de la Croix-Rousse à Lyon.
L’activité d’ouvrages d’art a été soutenue
également en France avec les importants
chantiers du pont mobile Jacques Chaban-
Delmas à Bordeaux et du pont sur la rivière
Saint-Étienne à La Réunion ainsi que les
livraisons des viaducs de l’A89, de l’A63 et
du pont suspendu de Verdun-sur-Garonne.
L’activité de génie civil industriel a été dense
dans le secteur nucléaire avec l’achèvement
des travaux d’un bâtiment à la Hague
et la poursuite du projet Iter à Cadarache.
Dans les ouvrages hydrauliques, l’entreprise
a débuté le chantier d’aménagement hydroélectrique
souterrain de Romanche Gavet.
Au titre des commandes, outre le très
important volume de travaux à venir sur
le chantier de la LGV SEA Tours-Bordeaux,
l’activité sera alimentée en France par le
nouveau chantier autoroutier de l’A304 entre
Charleville-Mézières et Rocroi (viaduc de
la Sormonne, 193 m ; Toarc de 23,5 km).
Perspectives
En fin d’exercice, le carnet de commandes
de VINCI Construction atteignait 18,1 milliards
d’euros, permettant d’envisager pour
l’exercice 2013 un niveau d’activité
globalement stable.
En France, la montée en puissance du projet
de la LGV SEA Tours-Bordeaux soutiendra
l’activité. Celle des autres réseaux de filiales
locales devrait s’inscrire aussi dans la
continuité de 2012, avec une bonne
résistance sur les marchés européens
et une activité toujours soutenue en Afrique.
Les activités de génie civil spécialisé
et de grands projets, qui ont accéléré leur
internationalisation au cours de la période
récente, devraient poursuivre leur trajectoire
de croissance, en particulier hors de l’Union
européenne.
Sur tous les territoires d’intervention
de VINCI Construction, l’intensification
des synergies entre les divisions contribuera
à étendre la couverture des marchés,
comme l’ont montré les contrats significatifs
remportés récemment sur tous les continents.
L’élaboration d’offres communes, en
réponse aux attentes de solutions globales
de la part des grands donneurs d’ordre,
ira de pair avec la mise en réseau des
ressources d’ingénierie, de management
et de production. Face à l’accroissement
de la taille des projets sur la plupart des
marchés, la capacité à mobiliser toutes les
compétences techniques et les ressources
de mise en œuvre requises sera un avantage
de plus en plus déterminant.
Au-delà du court terme et des effets
des politiques budgétaires en Europe,
VINCI Construction bénéficiera à long
terme d’une demande soutenue dans
tous ses grands domaines d’intervention :
infrastructures de transport et d’énergie,
aménagements urbains, réseaux hydrauliques
et systèmes de traitement de l’eau,
bâtiments publics (santé, éducation, loisirs),
bâtiments résidentiels et tertiaires de
nouvelle génération.