VINCI - Rapport annuel 2012
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<strong>VINCI</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>annuel</strong> <strong>2012</strong> Activité Concessions <strong>VINCI</strong> Concessions<br />
59<br />
01 Un vaste processus de concertation<br />
avec l’ensemble des parties prenantes<br />
a été mené sur la totalité du tracé<br />
du premier tronçon de l’autoroute<br />
Moscou – Saint-Pétersbourg.<br />
02 Mise en service en juillet <strong>2012</strong><br />
du dernier tronçon de la voie express<br />
PR1BINA en Slovaquie.<br />
Les travaux ont été réalisés par Granvia<br />
Construction, filiale d’Eurovia CS, et l’exploitation<br />
est assurée par Granvia Operation, filiale<br />
à 100 % de <strong>VINCI</strong> Concessions. Le déploiement<br />
d’un système de management intégré devrait<br />
aboutir courant 2013 à la triple certification<br />
(ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001) de<br />
Granvia Operation.<br />
Russie<br />
Les travaux se sont poursuivis tout au long<br />
de l’année sur le chantier du premier tronçon<br />
de 43 km de l’autoroute Moscou – Saint-<br />
Pétersbourg, dont la société concessionnaire<br />
est NWCC (détenue à hauteur de 38,75 %<br />
par <strong>VINCI</strong> Concessions). Fin décembre, près de<br />
45 % des travaux étaient réalisés. Avec l’appui<br />
du collectif Pur Projet, spécialisé dans les<br />
questions de compensation forestière, NWCC<br />
a déployé un vaste processus de concertation<br />
avec l’ensemble des parties prenantes –<br />
riverains, associations environnementales,<br />
municipalités, administration –, pour élaborer<br />
un programme d’amélioration de l’écosystème<br />
de la forêt de Khimki, traversée par<br />
l’autoroute. Sur l’ensemble du tracé, le plan<br />
de dévelop pement durable élaboré à<br />
l’initiative de NWCC consacrera près de<br />
100 millions d’euros à des actions à caractère<br />
environnemental et social, s’ajoutant à celles<br />
inscrites dans le contrat initial. L’ouverture à la<br />
circulation de la section est prévue en 2014.<br />
États-Unis<br />
Aux côtés de Walsh Investors et de Bilfinger<br />
Berger PI International Holdings, <strong>VINCI</strong><br />
Concessions a remporté le contrat du pont<br />
East End Crossing, dans l’État de l’Indiana.<br />
Ce projet est non seulement le premier PPP<br />
de <strong>VINCI</strong> Concessions aux États-Unis mais<br />
aussi l’un des plus importants chantiers<br />
d’infrastructure de transport d’Amérique du<br />
Nord. Le contrat porte sur la réalisation d’un<br />
pont haubané de 762 m sur la rivière Ohio,<br />
qui reliera Louisville (Kentucky) au sud de<br />
l’Indiana, d’un tunnel bitube d’une longueur<br />
de 512 m, de 19 ouvrages d’art courants ainsi<br />
que de travaux d’amélioration du réseau<br />
routier et des infrastructures associées. Son<br />
montant total avoisine un milliard de dollars.<br />
Les travaux, réalisés par <strong>VINCI</strong> Construction<br />
Grands Projets et Walsh Construction,<br />
devraient débuter durant l’été 2013 et<br />
s’achever à l’automne 2016. Le groupement<br />
concessionnaire assurera l’exploitation<br />
et la maintenance de l’infrastructure durant<br />
35 ans et percevra en contrepartie une<br />
redevance liée à la disponibilité de l’ouvrage.