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VINCI - Rapport annuel 2012

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84 Activité Contracting Eurovia<br />

Le district d’Hounslow, dans la banlieue ouest de Londres,<br />

a attribué à un consortium associant <strong>VINCI</strong> Concessions<br />

et Ringway, filiale d’Eurovia UK, le marché de rénovation,<br />

de réparation et d’entretien de son réseau routier pour une<br />

durée de 25 ans. Le consortium investira 125 millions<br />

d’euros dans le projet.<br />

Quel est l’objectif de ce contrat ? Qu’a-t-il de spécifique ?<br />

Nos rues sont globalement en mauvais état, car depuis 20 à 30 ans, nous avons<br />

investi dans d’autres domaines. Notre objectif est de remettre en état les rues<br />

et les routes d’Hounslow pour avoir un réseau digne de ce nom. C’est un contrat<br />

plutôt complexe et un investissement de long terme, qui s’appuie sur une initiative<br />

de financement privé (PFI). Le porteur de projet, qui est notre partenaire<br />

<strong>VINCI</strong> Concessions-Ringway, va emprunter 125 millions d’euros et en investira<br />

la plus grande partie au cours des cinq premières années du contrat. Cet<br />

investissement va permettre à notre district de rénover la quasi-totalité de ses<br />

rues et routes dans l’intérêt de ses 250 000 habitants. Pendant cette première<br />

tranche d’investissement, <strong>VINCI</strong> Concessions et Ringway vont rénover<br />

progressivement toute l’infrastructure routière : chaussées, trottoirs, éclairage,<br />

signalisation, arbres, etc. Une fois cette phase achevée, ils entretiendront les<br />

équipements, dans le respect des engagements, pendant 20 années de plus.<br />

De quelle façon le conseil municipal d’Hounslow (*) peut-il<br />

s’assurer du respect de ces engagements ?<br />

Le contrat prévoit environ 300 indicateurs, qui permettent d’évaluer<br />

la performance de <strong>VINCI</strong> Concessions et de Ringway pendant une durée de<br />

25 ans. Ces indicateurs englobent tous les services, de l’entretien des routes,<br />

revêtements et accotements en passant par la mise à niveau de l’éclairage,<br />

l’élimination des graffitis, etc. La première phase de cinq ans prévoit un certain<br />

nombre de jalons à respecter et de prestations qui doivent être fournies par<br />

<strong>VINCI</strong> Concessions et Ringway. Nous sommes sûrs qu’ils le feront dans le respect<br />

de la procédure détaillée prévue au contrat.<br />

Sur la base de quels critères l’offre de <strong>VINCI</strong> Concessions<br />

et Ringway a-t-elle été retenue par le conseil municipal<br />

d’Hounslow ?<br />

Nous avons lancé un appel d’offres assorti de conditions très rigoureuses,<br />

au terme duquel nous avons choisi comme partenaire <strong>VINCI</strong> Concessions<br />

et Ringway pour plusieurs raisons. Nous avons été séduits par la qualité de<br />

leur offre, leur savoir-faire et leur expérience. Le consortium innove également<br />

sur le plan des matériaux mis en œuvre, qui amélioreront considérablement<br />

l’apparence des rues. De plus nous connaissons ces entreprises, qui ont<br />

un contrat avec les autorités locales d’Hounslow depuis plus de 20 ans.<br />

Le conseil municipal a beaucoup apprécié la qualité de l’offre et les propositions<br />

faites par le consortium pour le projet. Bien qu’il s’agisse d’un grand groupe<br />

international, nous apprécions qu’elle comprenne le type de service que nous<br />

fournissons à notre population et ce que les habitants attendent du prestataire<br />

en charge de leur réseau routier.<br />

(*) London Borough of Hounslow Council.

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