Compte rendu des travaux - Féderation - La cgt

tage. Je rappelle par ailleurs que l’Ilede-France
et Rhône-Alpes sont les
deux premières régions industrielles
de notre pays. Elles ont donc toujours
eu un poids important au sein de la Direction
fédérale. Au lieu de créer de la
division, nous devrions plutôt travailler
tous ensemble pour créer une grande
fédération CGT de la Métallurgie et
faire reculer le patronat et le gouvernement.
Slim GHARBI,
syndicat local Saint-Priest
Je voudrais inviter la future Direction
fédérale à faire très attention à la
désignation des délégués syndicaux
centraux. Dans mon département, un
militant s’est en effet autoproclamé
délégué syndical central de son entreprise
et il nous a fallu près de deux
ans pour le pousser à démissionner
de son mandat. Malheureusement,
la Fédération a aussitôt désigné l’un
de ses amis délégué syndical central,
alors qu’il a été élu sur les listes de
la CFTC.
Zoheir MESSAOUDI,
métaux Oddo Canet
C’est le deuxième congrès auquel je
participe et j’ai remarqué que nous
avions à chaque fois le même débat
le jeudi, à l’occasion de la présentation
des candidatures.
Ghislain VISEUR,
Faurecia Henin Beaumont
Je n’ai rien contre les régions Ile-de-
France et Rhône-Alpes mais il faudra
quand même que l’on m’explique
pourquoi Renault Trucks Ile-de-
France a vu quatre de ses candidatures
retenues alors que les syndicats
de Faurecia n’auront aucun représentant
à la Direction fédérale. J’aimerais
aussi savoir pourquoi la candidature
d’un camarade du Nord qui s’est présenté
sans avoir été mandaté par son
syndicat a été retenue. J’ajoute que
c’est bien avec l’accord des intéressés
que les candidatures de Ludovic
Bouvier et Laurent Devred ont été retirées,
après un débat démocratique, et
que ce n’est ni la région ni les USTM
qui en ont décidé ainsi.
Alain BIZET, Delphi Diesel
J’ai 53 ans, je suis militant depuis
1982 et c’est le premier congrès auquel
je participe parce que cela ne
m’intéressait pas. Or le débat de cet
après-midi me fait presque regretter
d’être venu. Je travaille moi aussi
chez un équipementier automobile et
je ne formalise pas parce que ni mon
entreprise, ni mon département, ni ma
région ne seront représentés à la Direction
fédérale. Je suis simplement
heureux d’appartenir à cette fédération
qui a obtenu des résultats, a assaini
ses fi nances et compte toujours
plus de syndiqués. Si tous les camarades
dont la candidature n’a pas été
retenue tiennent le même discours,
nous risquons de passer la nuit ici.
Marie-Laure CORDINI,
Stmicro Crolles
Avant hier, j’ai dit que notre Direction
fédérale devait être féminisée et
rajeunie. Or je constate que toutes
les candidatures présentées par des
femmes ou des jeunes de moins de
35 ans ont été retenues. Je dis donc
bravo pour cette décision et invite
tous les syndicats à présenter davantage
de candidatures de femmes et
de jeunes.
Baté Sélé KAMANGO,
Proseca Total Nanterre
Je pense que nous ne devons pas
nous éterniser dans ces débats mais
résister tous ensemble pour pouvoir
passer à l’offensive après ce congrès.
Abed FELLAH, Claas Woippy
Je voterai en faveur de cette liste.
Je regrette cependant que, malgré
notre volonté de rajeunir notre organisation,
le plus jeune des candidats
retenus ait 29 ans. Si nous voulons
vraiment concrétiser cette volonté,
nous devons donner leur chance à
des jeunes, même sans expérience.
Par ailleurs, notre syndicat aurait aimé
que chaque département soit représenté
au sein de la Direction fédérale,
ce qui ne sera pas le cas. Essayez d’y
penser pour notre prochain congrès.
Christine VALLA, Biomet Valence
Je voudrais juste faire deux remarques.
Il me semble tout d’abord
que c’est au Conseil national que les
départements sont représentés, pas
au CEF. Par ailleurs Ludovic Bouvier
a dit que l’assemblée régionale du
Nord-Pas-de-Calais avait réuni plus
de 400 syndiqués et que les candidatures
avaient été présentées par des
organisations majoritaires. Je n’ai pas
très bien compris ce qu’il entendait
par là car il me semblait que les candidatures
au CEF étaient présentées
par les syndicats, pas par des « organisations
majoritaires ».
Frédéric PANETIE, Renault Trucks
Je souhaiterais informer Ghislain Viseur
que, contrairement à ce qu’il a
affi rmé, Renault Trucks n’est pas présent
en Ile-de-France et que ses candidats
viennent tous de Rhône-Alpes.
Le groupe Renault Trucks compte 14
000 salariés en France, répartis dans
cinq établissements majeurs plus un
réseau commercial, et la présence de
nos camarades au CEF constituera
un bon point d’entrée vers les salariés
et les sections syndicales des petites
entreprises de la Métallurgie. J’ajouterais
enfi n que parmi nos candidats, un
a moins de 35 ans et un autre moins
de 30 ans, ce qui va dans le sens
des propositions du Conseil national,
contrairement aux candidatures proposées
par d’autres syndicats.
Un délégué de la salle
Certains discours tenus dans cette
salle me désolent. Si l’on veut tra-
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