Compte rendu des travaux - Féderation - La cgt

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La CGT a démontré l’importance de
s’intéresser à la problématique de
l’implication des jeunes. Elle a besoin
de reconstituer les bases et de renouveler
leurs adhérents.
L’enquête par questionnaire permet
aux jeunes de s’exprimer librement et
démocratiquement.
Après analyse, la CGT qui souhaite
une hausse de participation des
jeunes, devra prendre en compte les
revendications des jeunes et en faire
un objectif stratégique.
Prendre une telle décision équivaut
à questionner tous les adhérents, et
se demander comment ils pourraient
mieux contribuer à améliorer la situation.
Ce questionnaire montre que la
CGT est proche de ses adhérents et
qu’elle souhaite être présente dès
le début de l’emploi des jeunes. Elle
souhaite également communiquer
de façon permanente avec eux et
est sensible à leurs droits, mais elle
souhaite une participation plus importante.
En grande partie, les jeunes ne sont
pas différents des autres membres.
La faible implication ne réside pas
dans le fait qu’ils sont anti-syndicaux
mais plutôt dans leur perception de
la place que leur fait le syndicat. Les
réponses de ce questionnaire permettront
d’infl uencer les décisions syndicales.
Toute action syndicale visant
à accroître la participation devrait en
tenir compte.
Parallèlement, n’oublions pas que la
CGT doit avoir sa place dans les entreprises,
elle doit être à l’image de
ses syndiqués et de ses sympathisants.
La CGT a la volonté de bouger,
de s’ouvrir, d’innover et d’avancer.
Odilon BOCHE, Airbus Nantes
Quelques mots pour vous parler
de la démarche consultative que la
CGT d’Airbus Nantes exerce depuis
quelques années.
La consultation systématique sur les
salaires et autres grands thèmes est
un véritable moment d’échanges et
de démocratie dans l’entreprise. C’est
aussi une source incontestable de
syndicalisation.
Le thème de la syndicalisation est une
des priorités du syndicat. Etre sur le
terrain, discuter, échanger avec les
salariés, les consulter le plus souvent
possible, les convaincre du bien fondé
de notre action et surtout leur proposer
l’adhésion à la CGT.
Le renforcement de la CGT, seul garant
pour faire grandir le rapport de
forces et gagner face au patronat, doit
être au cœur de tous les débats.
Avec une telle démarche, le syndicat
a enregistré plus d’une centaine d’adhésions
sur les 3 dernières années
et obtenu de bons résultats aux dernières
élections professionnelles.
Syndiquer, c’est bien mais il faut absolument
former et outiller les nouveaux
adhérents, surtout les plus
jeunes, afi n que le renouvellement
des responsables syndicaux se fasse
le plus vite possible.
Le dire c’est bien, mais le faire c’est
mieux ! Aussi notre syndicat organise
une journée d’accueil spécifi que
Airbus pour tous les nouveaux adhérents.
Tramer et former nos jeunes pour que
la construction de la CGT de demain
se fasse également en lien avec nos
structures et non pas en dehors de
celle-ci.
Nous avons constaté, ces derniers
mois, avec le dossier retraite, toutes
les diffi cultés rencontrées pour coordonner
nos actions. Les divisions et
l’anarchie qui règnent parfois au sein
de notre organisation syndicale font
malheureusement le jeu du MEDEF
et du Gouvernement.
Syndiqué, acteur, décideur, d’accord,
mais pas n’importe comment et pas
pour faire n’importe quoi !
Nous avons des structures, des
règles, des repères et des valeurs que
nous devons respecter.
Nous devons tous, en tant que responsables
syndicaux, réfl échir aux
conséquences désastreuses que
peuvent avoir des querelles internes
ou seuls les égos surdimensionnés
peuvent y trouver quelques satisfactions.
Nous devons bien au contraire, mes
camarades, contribué à construire ce
rapport de forces pour gagner dans
nos entreprises respectives mais
aussi au-delà.
C’est bien d’une CGT offensive rassemblée
dont nous avons besoin, afi n
d’avoir des perspectives de luttes gagnantes
pour demain.
Ludovic BONDONNAUD,
Amis Montluçon
Le syndicat a été mis en place en
2002. Avant la CFDT et CFE-CGC
étaient les seuls représentants. FO
a remplacé la CFDT et depuis nos
dernières élections en 2009, nous
avons relégué tous ces syndicats
dans le néant. Tous les sièges sont
à la CGT hormis un élu CFE-CGC
du 3 e collège au CE. Nous sommes
le syndicat pilote dans l’Allier pour la
syndicalisation. L’entreprise fait partie
d’un groupe qui s’appelle « Sifcor » et
compte environ 1 350 salariés. Notre
principale fonction, c’est d’équiper
la plupart des constructeurs automobiles
en pignons de différentiel et
boite de vitesse n°1 en Europe. Une
voiture sur trois roule avec un différentiel
fabriqué chez nous. Il faut
savoir que nous avons mis au point
des procédures de fabrication sur les
pignons coniques avec ou sans arbre.
Nous sommes dépositaires du brevet.
Valéo, PSA et Renault, entre autres,
nous poussent à l’international, par
le biais de la mise en place d’une
joint-venture, il y a 18 mois. C’est une
façon de délocaliser avec l’appui des
pouvoirs publics.
La non transmission des savoirs pose
un problème à beaucoup de jeunes
syndiqués qui souhaiteraient prendre
des responsabilités. Dans mon cas,
j’ai été soutenu et formé par des militants
séniors ou jeunes élus. Il faut
travailler avec nos « Jédaï » de la
CGT. On a tous besoin des uns et des
autres.
Tous ensemble nous allons bâtir la
CGT de demain avec les jeunes et
nos anciens.
David BOISSET,
Fläkt Solyvent Ventec Meyzieu
Je travaille chez Fläkt Solyvent Ventec
Meyzieu, j’ai 38 ans et je suis animateur
de l’USTM Rhône Nord.
Lors des congrès des deux USTM du
Rhône, les 5 et 7 avril 2011, afi n de
construire l’avenir, nous avons décidé