Sardegna Economica, N. 1/2011 - Università degli studi di Cagliari.

Passato & Presente
ragione a Salvatore Cambosu, il raffinato
scrittore di Orotelli autore di “Miele Amaro”,
che ha raccontato come la nonna dei minatori
di queste parti sulcitane, tia Vincenza Urru,
morì centenaria nella convinzione che quel
carbone di Bacu Abis fosse in origine oro purissimo,
perdendo poi ogni valore per via di
un diabolico sortilegio, non appena venuto in
contatto con le avide mani degli uomini.
Quel che interessa qui rievocare è – andando
indietro di un’ottantina d’an-
ni – che le sorti di quel carbone
sono state affidate più agli
interessi della politica che ai
calcoli industriali, il che può
valere per meglio comprenderne
l’altalenare delle sorti.
D’altra parte, questo “carbonsulcis” è un
carbone a basso potere calorico, con un differenziale
inferiore di circa il 25-30 per cento
(3500/ 000 cal/kg contro 7500 cal/kg) sui
carboni polacchi, inglesi o russi. Un carbone,
quindi, che ha avuto sempre molte difficoltà
a competere con i rendimenti energetici degli
altri concorrenti internazionali. Proprio perché
– come tutti sanno – il valore sui mercati
internazionali di questo minerale lo si è sempre
legato alle sue valenze caloriche.
Per essere cronologicamente precisi, l’inizio
di questa rievocazione lo si colloca nell’autunno
del 1935 allorché il governo Mussolini
avrebbe avviato un’azione di tutela per
le risorse carbonifere nazionali, con la costituzione
dell’Azienda Carboni Italiani – in
acronimo A.Ca.I – incaricata di razionalizzare
e potenziare le attività minerarie del
Sulcis e dell’Istria, ritenute strategiche per
l’indipendenza nazionale dalle importazioni
di carboni esteri.
Si può ricordare che un telegramma ai
prefetti dello stesso Mussolini dava disposizioni
perché il carbone nazionale “fosse
sostituito ai carboni stranieri in tutti gli
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Sardegna Economica 1/2011
impieghi possibili”.
Con l’ACaI, sotto la guida di un manager avveduto
come il triestino Guido Segre, coadiuvato
in consiglio dall’on. Vittorio Tredici, le
miniere carbonifere sarde – riunite sotto la sigla
“Carbosarda” – avrebbero ripreso in pieno
la loro attività, ponendosi l’obiettivo di raggiungere
interessanti risultati produttivi, in
modo da alleviare l’import carbonifero della
nazione stimato in 10-12 milioni di tonnellate/anno.
Proprio per questo, l’indi-
Con l’autarchia fascista
rizzo autarchico adottato dal
il carbonsulcis diventa
governo fascista avrebbe im-
il grande carbone italiano
presso una spinta decisiva alle
e nasce la città di Carbonia
produzioni della Carbosarda,
come a quelle dell’Arsia, per
giungere a dimezzare – era questo l’indirizzo
– la dipendenza dall’estero.
Il via di questo rilancio avverrà con il discorso
di Mussolini all’Assemblea delle corporazioni
nel maggio del 1937, in cui il capo del governo
indicherà i nuovi importanti traguardi per
le miniere del Sulcis: un milione di tonnellate
entro il 1938 (e due milioni nel 19 1), la costruzione
di due gruppi di lavaggio capaci di
aumentare il potere calorico del minerale e,
soprattutto, la costruzione della “grande città
del carbone” per ospitare gli oltre 15 mila addetti
necessari per assicurare il raggiungimento
di quegli obiettivi.
La fondazione della nuova città verrà ufficializzata
da un regio decreto del novembre 1937
e l’inaugurazione, alla presenza dello stesso
Mussolini, avverrà il 18 dicembre dell’anno
dopo, 300 giorni giusti dopo la posa della prima
pietra. Il 31 dicembre di quello stesso 1938
gli iscritti all’anagrafe della nuova città erano
già 7.860 !
Meno positivi i risultati produttivi realizzati:
poco meno di 500 mila tonnellate in quel
1938, anche perché la nuova miniera di Serbariu
non era potuta entrare a regime (il mi-