Sardegna Economica, N. 1/2011 - Università degli studi di Cagliari.

Passato & Presente
ra mondiale. Tra l’altro, proprio per mantenere
l’attenzione sulle vicende del bacino
carbonifero, il timore, non infondato d’una
possibile invasione degli eserciti anglo-americani,
avrebbe provocato l’ordine governativo
di smobilitazione delle attività estrattive
e, quindi, del progressivo licenziamento delle
maestranze. E proprio nell’autunno del ’ 3, a
poche settimane dall’armistizio chiesto dall’Italia
sconfitta, gli anglo-americani avrebbero
occupato la Sardegna.
Da un articolo apparso su “Sardegna socialista”
nel luglio 19 5, sarà possibile rievocare la
tragica atmosfera di quei giorni. «Tra giugno e
ottobre del 19 3 – si legge – gli operai presenti
in miniera erano rimasti in poco più di 2500,
mentre le produzioni erano
precipitate verso zero. Gran
parte delle maestranze sarde
s’era dispersa nell’isola
sotto l’assillo della fame incombente,
mentre la maggior
parte degli operai non
sardi aveva lasciato precipitosamente l’isola.
Ma l’esodo – o la fuga – aveva interessato anche
i tecnici ed i dirigenti non sardi, creando
così un clima di generale sfiducia rappresentato
dal grido Carbonia è finita!».
Proprio quel grido di disperazione, pur nella
drammatica situazione in cui si trovava tutta
l’isola, non fu lasciato cadere. Sotto la pressione
della Commissione alleata di controllo (era
l’organo di governo degli eserciti occupanti)
già dal gennaio 19 la Carbosarda poté riprendere
l’attività estrattiva, anche se fra difficoltà
d’ogni genere.
Il mezzo milione di tonnellate estratte in
quell’anno indicano che la ripresa, anche se
timidamente, s’era potuta avviare. Anche il
positivo trend successivo, culminato con il
superamento del milione di tonnellate nel
19 7, confermerà le capacità produttive di un
gruppo industriale – quello della Carbosarda
60
Sardegna Economica 1/2011
Negli anni del primo dopoguerra
a Carbonia si lotta e si spera
per una ripresa produttiva
perché riviva la città del carbone
– certamente di elevato livello internazionale
(nonostante i rendimenti giornata/operaio
fossero rimasti ancora lontani dagli standard
europei, soprattutto per l’alto tasso di assenteismo).
Per dare un quadro sintetico della situazione,
contro un rendimento/giorno dell’operaio
“europeo” pari a 0,550 tonn., nei cantieri del
Sulcis s’era registrato un pericoloso trend in
discesa: dalle 0,3 8 del 19 0 alle 0,210 tonn.
del 19 7!
Comunque, ed al di là dei negativi risultati
gestionali (sempre in profondo rosso), quella
ripresa produttiva avrebbe fatto ritornare,
attorno alla più giovane città dell’isola, ormai
abitata da oltre 5 mila cittadini, l’euforia degli
anni pre-bellici. Carbonia
sarà nuovamente grande!, si
gridava nelle piazze. Il management
dell’azienda (tanto
tecnicamente all’avanguardia
quanto sprovveduto
in economia aziendale) si
era posto da subito ambiziosi traguardi, decisa
a poter raggiungere in tre-quattro anni il
traguardo dei tre milioni di tonnellate. Per ottenere
questi risultati si predisposero dei piani
di rilancio con degli investimenti miliardari
per una meccanizzazione ed automazione del
lavoro tale da poter raggiungere – almeno in
teoria – la media operaia di 0,600-0,650 tonn/
giorno, nuovo record mondiale. Purtroppo si
sarebbero però disattesi gli equilibri gestionali,
incuranti delle voragini di debiti che s’andavano
accumulando giorno dopo giorno (le
perdite giornaliere ormai avevano superato
abbondantemente i due milioni di lire).
Sembrava interessare assai poco che i bilanci
fossero sempre e costantemente in rosso (nel
triennio 19 6- 8 furono accumulate perdite
per oltre tre miliardi di lire del tempo, oltre 60
milioni di euro d’oggi!). In effetti il carbonsulcis
veniva venduto sui mercati ad un prezzo