Sardegna Economica, N. 1/2011 - Università degli studi di Cagliari.
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A colloquio con il Presidente <strong>di</strong> SOGAER<br />
Uno scalo aeroportuale<br />
sempre più “in progress”<br />
<strong>di</strong> Paolo Fadda<br />
Secondo i dati forniti dall’Assoaeroporti,<br />
nel 2010<br />
il traffico passeggeri nel<br />
sistema aeroportuale nazionale ha conseguito<br />
un incremento me<strong>di</strong>o del 7 per cento;<br />
in <strong>Sardegna</strong> il sistema ha visto solo l’aeroporto<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> in crescita (+ 3,3 per cento),<br />
mentre Alghero ( - 7,9) ed Olbia ( - 2,1)<br />
Contrariamente agli altri scali sar<strong>di</strong><br />
l’aeroporto cagliaritano<br />
ha chiuso il 2010 con un più 3,3%<br />
acquisendo oltre la metà<br />
dell’intero traffico passeggeri<br />
Primo Piano<br />
hanno consuntivato delle<br />
flessioni. In quelle statistiche,<br />
peraltro, non vengono<br />
in<strong>di</strong>cati i dati relativi a Fenosu e ad Arbatax<br />
che nell’anno passato hanno svolto alcuni<br />
mesi <strong>di</strong> attività.<br />
Riferiti quin<strong>di</strong> al totale sardo i quasi 3 milioni<br />
e mezzo <strong>di</strong> passeggeri transitati nell’aeropor-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
7<br />
Archivio Sogaer - Giorgio Melis
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