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Schede normative in versione pdf - Unione dei Comuni del ...

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Dest<strong>in</strong>azioni d’uso ammesse<br />

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DISPOZIZIONI NORMATIVE La realizzazione <strong>del</strong>la piazza mercatale di via Indipendenza (c.d. area<br />

di decollo) si attua <strong>in</strong> collegamento con l’area di atterraggio<br />

direzionale-residenziale di via <strong>del</strong>l’Areoporto.<br />

L’attuazione avverrà previa predisposizione e approvazione di un unico<br />

piano attuativo.<br />

La convenzione, da sottoscrivere tra l’Amm<strong>in</strong>istrazione comunale e gli<br />

aventi titolo, potrà prevedere l’attuazione separata degli <strong>in</strong>terventi<br />

previsti per i comparti perequativi. In ogni caso l’<strong>in</strong>izio <strong>dei</strong> lavori di<br />

demolizione <strong>del</strong> fabbricato di via Indipendenza e la successiva<br />

realizzazione <strong>del</strong>la piazza mercatale dovranno avvenire al momento<br />

<strong>del</strong>la dichiarazione di agibilità/abitabilità <strong>del</strong> complesso di via<br />

<strong>del</strong>l’Areoporto. In sede di approvazione <strong>del</strong> piano attuativo potranno<br />

essere <strong>in</strong>serite ulteriori clausole di dettaglio.<br />

Le disposizioni contenute nella presente scheda prevalgono sulle<br />

norme generali di cui agli articoli 7 e 9 <strong>del</strong>le NTA <strong>del</strong> Regolamento<br />

urbanistico.<br />

OPERE e/o ATTREZZATURE<br />

PUBBLICHE e/o<br />

D’INTERESSE PUBBLICO<br />

La realizzazione degli <strong>in</strong>terventi di <strong>in</strong>teresse privato <strong>del</strong> comparto di via<br />

<strong>del</strong>l’Areoporto, oltre al pagamento degli oneri d’urbanizzazione<br />

secondaria, è condizionata alla contestuale realizzazione <strong>del</strong>la piazza<br />

mercatale di via Indipendenza comprensiva di tutte le reti tecnologiche<br />

sopra e sotto terra.<br />

La realizzazione di tali opere pubbliche rientra nell’ambito <strong>del</strong>l’ord<strong>in</strong>aria<br />

corresponsione <strong>del</strong> contributo per oneri d’urbanizzazione aventi natura<br />

di corrispettivo di diritto pubblico. A tal f<strong>in</strong>e, pertanto, il privato<br />

attuatore è libero di assumere, <strong>in</strong> sede di convenzione con la pubblica<br />

amm<strong>in</strong>istrazione, gli impegni patrimoniali descritti nella presente<br />

scheda.<br />

Nello spazio quadrangolare lungo via Indipendenza, ricavato dalla<br />

demolizione <strong>del</strong>la banca, è prevista una piazza pedonale che ospiterà il<br />

mercato cittad<strong>in</strong>o. La soluzione architettonica per il mercatale dovrà<br />

privilegiare l’impiego di strutture porticate e patio centrale scoperto.<br />

Il progetto architettonico dovrà curare attentamente i nodi<br />

architettonici e strutturali di aggancio ai fabbricati esistenti.<br />

In particolare la struttura <strong>del</strong> mercatale dovrà essere realizzata <strong>in</strong><br />

aderenza al fabbricato di via Mart<strong>in</strong>i di Belfiore; i fondi al piano terra<br />

<strong>del</strong>l’edificio potranno essere dest<strong>in</strong>ati a funzione commerciale.<br />

INVARIANTI STRUTTURALI<br />

e VINCOLI<br />

SOVRAORDINATI<br />

L’area di cui trattasi non è <strong>in</strong>teressata da <strong>in</strong>varianti strutturali né da<br />

v<strong>in</strong>coli urbanistici di natura sovraord<strong>in</strong>ata.

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