a segurança de barragens ea gestão de recursos hÃdricos no brasil
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Nas válvulas com acionamento manual, existe um pe<strong>de</strong>stal <strong>de</strong> ma<strong>no</strong>bras que<br />
controla a abertura e fechamento da camisa. O pe<strong>de</strong>stal tem acionamento positivo<br />
<strong>no</strong>s dois sentidos, e possui um indicador mecânico <strong>de</strong> abertura, graduado em escalas,<br />
o qual indica a posição <strong>de</strong> abertura da camisa em relação ao corpo da válvula.<br />
6.5 - MANUTENÇÃO<br />
Os equipamentos e seus componentes <strong>de</strong>verão ser manus<strong>ea</strong>dos com cuidado,<br />
principalmente as peças com superfícies <strong>de</strong> acabamento usinadas.<br />
A manutenção do equipamento <strong>de</strong>verá ser executada <strong>de</strong> acordo com o pla<strong>no</strong><br />
<strong>de</strong> manutenção preventiva. Os serviços executados <strong>de</strong>verão obe<strong>de</strong>cer, sempre que<br />
possível, as recomendações do fabricante do equipamento, para que se obtenham<br />
as mesmas características <strong>de</strong> projeto.<br />
Todos os equipamentos <strong>de</strong>verão ser manipulados com cuidado, utilizando-se<br />
sempre equipamentos <strong>de</strong> elevação a<strong>de</strong>quados.<br />
Deverão ser evitados movimentos bruscos, golpes, vibrações, quedas ou<br />
içamentos por pontos ina<strong>de</strong>quados, que possam provocar empe<strong>no</strong>s ou <strong>de</strong>formações<br />
nas peças, dificultando ou mesmo impedindo uma boa e correta montagem das<br />
mesmas.<br />
Cuidados especiais <strong>de</strong>verão ser tomadas com as superfícies usinadas e <strong>de</strong><br />
aço i<strong>no</strong>x, evitando-se que estas fiquem em contato diretamente com outras peças<br />
ou que sejam usadas como superfície <strong>de</strong> apoio.<br />
A manipulação das válvulas <strong>de</strong>verá ser alvo <strong>de</strong> especial atenção a fim <strong>de</strong> se<br />
evitar que as borrachas <strong>de</strong> vedação sofram pancadas <strong>no</strong> concreto, ferragens ou<br />
outro equipamento, o que po<strong>de</strong>rá danificá-las.<br />
Deverão ser observados o estado geral das peças e estruturas, mecanismos,<br />
pintura, funcionamento, ruídos e vibrações a<strong>no</strong>rmais.<br />
Caso se observe alguma a<strong>no</strong>rmalida<strong>de</strong>, <strong>de</strong>verá ser feita uma inspeção<br />
<strong>de</strong>talhada do equipamento, inclusive <strong>de</strong>smontando-se o subconjunto, caso necessário.<br />
Em seguida as providências cabíveis <strong>de</strong>verão ser tomadas, efetuando-se os reparos<br />
necessários.<br />
Todo e qualquer reparo <strong>no</strong>s equipamentos <strong>de</strong>verá ser feito em estrita<br />
consonância com o projeto original, mantendo-se todas as características do mesmo.<br />
Sempre que houver necessida<strong>de</strong> da troca <strong>de</strong> peças, estas <strong>de</strong>verão ser idênticas<br />
às originais.<br />
Deve-se verificar o estado da pintura dos equipamentos <strong>no</strong> período<br />
recomendado <strong>no</strong> manual. Sempre que houver <strong>de</strong>terioração da pintura, efetuar a<br />
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