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a segurança de barragens ea gestão de recursos hídricos no brasil

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Nas válvulas com acionamento manual, existe um pe<strong>de</strong>stal <strong>de</strong> ma<strong>no</strong>bras que<br />

controla a abertura e fechamento da camisa. O pe<strong>de</strong>stal tem acionamento positivo<br />

<strong>no</strong>s dois sentidos, e possui um indicador mecânico <strong>de</strong> abertura, graduado em escalas,<br />

o qual indica a posição <strong>de</strong> abertura da camisa em relação ao corpo da válvula.<br />

6.5 - MANUTENÇÃO<br />

Os equipamentos e seus componentes <strong>de</strong>verão ser manus<strong>ea</strong>dos com cuidado,<br />

principalmente as peças com superfícies <strong>de</strong> acabamento usinadas.<br />

A manutenção do equipamento <strong>de</strong>verá ser executada <strong>de</strong> acordo com o pla<strong>no</strong><br />

<strong>de</strong> manutenção preventiva. Os serviços executados <strong>de</strong>verão obe<strong>de</strong>cer, sempre que<br />

possível, as recomendações do fabricante do equipamento, para que se obtenham<br />

as mesmas características <strong>de</strong> projeto.<br />

Todos os equipamentos <strong>de</strong>verão ser manipulados com cuidado, utilizando-se<br />

sempre equipamentos <strong>de</strong> elevação a<strong>de</strong>quados.<br />

Deverão ser evitados movimentos bruscos, golpes, vibrações, quedas ou<br />

içamentos por pontos ina<strong>de</strong>quados, que possam provocar empe<strong>no</strong>s ou <strong>de</strong>formações<br />

nas peças, dificultando ou mesmo impedindo uma boa e correta montagem das<br />

mesmas.<br />

Cuidados especiais <strong>de</strong>verão ser tomadas com as superfícies usinadas e <strong>de</strong><br />

aço i<strong>no</strong>x, evitando-se que estas fiquem em contato diretamente com outras peças<br />

ou que sejam usadas como superfície <strong>de</strong> apoio.<br />

A manipulação das válvulas <strong>de</strong>verá ser alvo <strong>de</strong> especial atenção a fim <strong>de</strong> se<br />

evitar que as borrachas <strong>de</strong> vedação sofram pancadas <strong>no</strong> concreto, ferragens ou<br />

outro equipamento, o que po<strong>de</strong>rá danificá-las.<br />

Deverão ser observados o estado geral das peças e estruturas, mecanismos,<br />

pintura, funcionamento, ruídos e vibrações a<strong>no</strong>rmais.<br />

Caso se observe alguma a<strong>no</strong>rmalida<strong>de</strong>, <strong>de</strong>verá ser feita uma inspeção<br />

<strong>de</strong>talhada do equipamento, inclusive <strong>de</strong>smontando-se o subconjunto, caso necessário.<br />

Em seguida as providências cabíveis <strong>de</strong>verão ser tomadas, efetuando-se os reparos<br />

necessários.<br />

Todo e qualquer reparo <strong>no</strong>s equipamentos <strong>de</strong>verá ser feito em estrita<br />

consonância com o projeto original, mantendo-se todas as características do mesmo.<br />

Sempre que houver necessida<strong>de</strong> da troca <strong>de</strong> peças, estas <strong>de</strong>verão ser idênticas<br />

às originais.<br />

Deve-se verificar o estado da pintura dos equipamentos <strong>no</strong> período<br />

recomendado <strong>no</strong> manual. Sempre que houver <strong>de</strong>terioração da pintura, efetuar a<br />

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