a segurança de barragens ea gestão de recursos hídricos no brasil

à medida que sejam necessárias. Esse aspecto torna a primeira sangria do açude
uma fase obrigatória para inspeção e reavaliação da condição da segurança da
obra. Já a prática de se dimensionar os pequenos barramentos para baixos períodos
de retorno (100 anos), o que pode ser explicado também pela economia, não pode
ser justificada sem um estudo do conjunto de obras que compõe a bacia, pois o
“efeito dominó” pode transformar um acidente de pequenas proporções em um
com graves conseqüências sociais, econômicas e ambientais.
O dilema entre construção e manutenção é bastante comum em engenharia
onde, em algumas situações, é economicamente mais viável reduzir os custos do
investimento inicial e, em conseqüência, elevar os custos de manutenção e
monitoramento. A falha desta sistemática é que a manutenção e monitoramento
não têm sido compatíveis com os critérios de projeto adotados. É o velho problema
de ter recursos para a obra e não ter para a sua manutenção. Menescal e Vieira
(1999) apresentam os efeitos de uma má manutenção de um sangradouro no seu
risco de falha operacional.
O aumento da entropia é uma lei da natureza e a humanidade, para manter a
ordem de suas organizações e estruturas, deve despender energia, recursos, tempo,
dinheiro etc. Com barragens o processo não poderia ser diferente e o que se constata
é que o ponto ótimo de equilíbrio do dispêndio de recursos com a manutenção e a
segurança mínima socialmente aceita está longe de ser alcançado. Este ponto de
equilíbrio é dinâmico e muda com a evolução e conscientização da sociedade. Assim
em países mais ricos e com população mais esclarecida, os riscos aceitáveis são
mais baixos (10 –4 a 10 –5 ) enquanto que, para regiões mais pobres, como o Estado
do Ceará, riscos desta ordem são ainda impraticáveis.
Querer impedir a ocorrência de acidentes em barragens pode ser comparado,
exageradamente, a querer impedir a ocorrência de acidentes automobilisticos, aéreos,
ferroviários etc., ou seja, é impossível. O que se pode fazer é trabalhar
preventivamente no controle técnico das obras (projeto, construção, operação,
manutenção) ou implantar um sistema para minimizar os seus efeitos. Neste sentido
algumas ações vêm sendo desenvolvidas e encontram-se relacionadas em Menescal
e Miranda (1997) e Menescal et allii (2001a)
A pesquisa apresentada neste trabalho ainda não está concluída, estão sendo
realizados levantamentos complementares em jornais e buscando-se outros contatos
com profissionais que possam enriquecer este acervo que deverá ser posteriormente
alimentado continuamente com novas ocorrências observadas ou relatadas à equipe
de Engenharia de Segurança de Obras Hídricas da COGERH. Como conclusões
preliminares podemos destacar:
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