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a segurança de barragens ea gestão de recursos hídricos no brasil

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As garras do extrator <strong>de</strong>verão ser aplicadas sobre a face lateral do anel<br />

inter<strong>no</strong> a ser <strong>de</strong>smontado, ou sobre uma peça adjacente.<br />

É essencial que a montagem dos rolamentos seja efetuada em condições <strong>de</strong><br />

rigorosa limpeza para assegurar um bom funcionamento dos rolamentos <strong>no</strong>vos que<br />

<strong>de</strong>verão ser retirados da embalagem somente <strong>no</strong> momento <strong>de</strong> serem montados.<br />

Antes da colocação do rolamento <strong>no</strong>vo, será necessário verificar se o encaixe<br />

<strong>no</strong> eixo, apresenta sinais <strong>de</strong> rebarba ou sinais <strong>de</strong> pancadas.<br />

Os rolamentos não po<strong>de</strong>m receber golpes diretos durante a montagem. O<br />

apoio para prensar ou bater o rolamento <strong>de</strong>ve ser aplicado sobre o anel inter<strong>no</strong>.<br />

Após a montagem do motor, <strong>de</strong>ve-se girá-lo com a mão, observando a<br />

existência <strong>de</strong> atrito nas tampas e carcaça.<br />

d) ESPECIFICAÇÃO DE GRAXAS PARA ROLAMENTOS<br />

A tabela abaixo apresenta as especificações mais usuais para seleção <strong>de</strong><br />

graxas para rolamentos, à base <strong>de</strong> lítio, inclusive equivalência <strong>de</strong> fabricantes. São<br />

indicadas para temperatura <strong>no</strong>rmal <strong>de</strong> trabalho variando <strong>de</strong> - 20ºC a 130º C.<br />

FABRICANTE<br />

NOMENCLATURA COMERCIAL<br />

.BARDAHL<br />

BARDAHL GP<br />

.SHELL<br />

ALVANIA R2<br />

.ESSO BEACON 2<br />

.PETROBRÁS<br />

LUBRAX GM A2<br />

.ATLANTIC LITHOLINE 2<br />

.IPIRANGA<br />

ISAFLEX EP2<br />

.TEXACO MULTIFAK 2<br />

.CASTROL<br />

LM GREASE<br />

.MOBIL<br />

MOBIL GREASE MP<br />

.VALVOLINE<br />

VALVOLINE X-5 MULTIPURPOSE<br />

Deve-se lembrar que, as especificações acima po<strong>de</strong>m ser alteradas pelo<br />

fabricante, inclusive <strong>no</strong>menclatura, <strong>de</strong>vido ao avanço tec<strong>no</strong>lógico e a introdução <strong>de</strong><br />

<strong>no</strong>vos lubrificantes <strong>no</strong> mercado.<br />

e)PINTURA<br />

A pintura executada <strong>no</strong>s motores elétricos <strong>de</strong> aplicação geral é <strong>de</strong> fácil<br />

execução, consistindo basicamente na aplicação <strong>de</strong> primer com esmalte sintético<br />

alquídico. O acabamento <strong>de</strong>ve ser efetuado conforme a necessida<strong>de</strong> da cor, usandose<br />

tinta com a mesma base alquídica. As medidas <strong>de</strong> segurança e procedimentos<br />

para tratamento <strong>de</strong> superfície são as mesmas indicadas nas instruções sobre<br />

manutenção <strong>de</strong> tubulações e conexões metálica em geral.<br />

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