Fullåkerslandskapet (pdf)
Fullåkerslandskapet (pdf)
Fullåkerslandskapet (pdf)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
INLEDNING 27<br />
hela undersökningsområdet inventeras på samma sätt med samma noggrannhet<br />
medan med extensiv inventering menas att man väljer ut de delar av området<br />
som bedöms ha störst möjligheter att inrymma lämningar och inventerar<br />
dessa mer noggrant. Den intensiva inventeringsmetoden valdes med hänsyn till<br />
undersökningsområdets begränsade omfattning och målsättningen inom Det<br />
dolda kulturlandskapet. Ytfyndsinventeringen resulterade i att redskap av flinta<br />
eller bergart påträffades på 301 fyndplatser (figur 4). Resultaten låg till grund<br />
för förslag om att gå vidare med matjordsarkeologi på ett urval av platser för att<br />
studera dels om ytfynden motsvarar matjordens fyndinnehåll, dels förhållandet<br />
till underliggande anläggningar. 20 På grund av en senarelagd exploatering av<br />
området kunde endast mindre delar provundersökas under 1994. Enligt Mac<br />
Svensson krävs ytterligare insatser för att förstå relationen mellan ytfynd, fynd i<br />
matjorden och underliggande anläggningar. 21<br />
De arkeologiska undersökningarna inför exploateringen av Svågertorp påbörjades<br />
1995 i samband med att förundersökningen för Öresundsförbindelsen<br />
startade. Denna förundersökning kom dock inte att beröra något av<br />
de områden Mac Svensson hade förordat att gå vidare med. Det var först när<br />
undersökningarna inför utbyggnaden av Svågertorps industriområde påbörjades<br />
som det var möjligt att arbeta vidare med Mac Svenssons frågeställningar.<br />
Inför slutundersökningarna beaktades detta och en del av de matjordsarkeologiska<br />
insatserna styrdes av dessa frågor. 22<br />
Projektet Västkustbanan<br />
Projektet föranleddes av en utbyggnad av västkustbanan till dubbelspår vilket<br />
medförde omdragning längs vissa sträckor. Detta projekt påbörjades något senare<br />
än projektet Öresundsförbindelsen och för genomförandet ansvarade<br />
Riksantikvarieämbetet UV-Syd. Inom projektet Västkustbanan genomfördes<br />
en del matjordsarkeologiska insatser i samband med förundersökningarna. Inriktningen<br />
på matjordsarkeologin styrdes av fyra frågor:<br />
Figur 4. Mac Svensson undersöker matjorden<br />
på Svågertorpsområdet. Foto: Nils Björhem.