ACTA AGROPHYSICA

More documents

Recommendations

Info

$StronaRedakcyjna 2\374 - Acta Agrophysica$

112 Technicznej w Warszawie stwierdzając że korzystniejsze jest stosowanie różnego rodzaju depresatorów niż dodatek paliw ropopochodnych [142]. 7.6. Wpływ FAME na niektóre elementy silnika Zmiany właściwości niektórych metali spowodowane oddziaływaniem mineralnego oleju napędowego są znane już od dawna. Metale takie, jak miedź, ołów, cynk i cyna katalizują proces utleniania paliwa. W przypadku FAME oddziaływanie to nie jest jeszcze do końca udokumentowane i wymaga przeprowadzenia szczegółowych badań, szczególnie do konstrukcji eksploatowanych i produkowanych w Polsce pojazdów [71]. Badania przeprowadzone do tej pory dowodzą, że w urządzeniach lub ich podzespołach mogących mieć kontakt z estrami metylowymi oleju rzepakowego, należy unikać połączeń lutem cynowo-ołowiowym, cynkowych powłok, miedzianych przewodów, regulatorów wykonanych z brązu oraz wszelkich elementów wykonanych z miedzi. Dłuższy kontakt paliwa rzepakowego z tymi metalami powoduje zmianę zabarwienia zarówno paliwa, jak i metalu, ponadto powstają osady, które będą zalegać w układzie filtracyjnym. Aluminium, stal nierdzewna, fluorowany polietylen, fluorowany polipropylen oraz teflon są materiałami najbardziej nadającymi się do budowy zbiorników magazynowych estrów metylowych oleju rzepakowego. Jakość procesu pozyskiwania biopaliwa ma bardzo istotny wpływ na właściwości fizyko-chemiczne paliwa. Nieprawidłowo przeprowadzony proces technologiczny pozyskiwania FAME, np. pominięcie lub niedokładne usunięcie resztek katalizatora, będzie skutkowało nasileniem agresywności oddziaływania FAME na materiały konstrukcyjne. Przykładem takiego efektu może być nadmierne zużywanie się pierścieni tłoka. Obecność grupy estrowej upodabniającej chemicznie FAME do niektórych lakierów oraz tworzyw sztucznych, powoduje skłonność tego paliwa do rozpuszczania niektórych lakierów i uszczelnień gumowych. Ponadto istnieje skłonność do wymywania wszystkich naniesionych podczas eksploatacji sprzętu osadów i zanieczyszczeń, w każdym miejscu układu paliwowego. Szlam zbierający się przez okres eksploatacji w układzie paliwowym podczas zasilania olejem napędowym, będzie rozpuszczany przez FAME, co w efekcie może spowodować zatkanie układów filtracyjnych, a nawet uszkodzenie wtryskiwaczy. Stopień nasilenia tego zjawiska jest ściśle uzależniony od składu procentowego stosowanej mieszanki paliwowej. W przypadku niewielkiego dodatku FAME charakter zjawiska będzie miał przebieg łagodny, bądź w ogóle nie wystąpi [71]. W Przemysłowym Instytucie Maszyn Rolniczych prowadzono doświadczenia dotyczące wpływu paliwa ekologicznego z rzepaku na wybrane elementy
113 gumowe i polimerowe silników. Badania te wykazały, że paliwo FAME wykazuje zdecydowanie większą agresywność w stosunku do materiałów gumowych i tworzyw sztucznych, niż olej napędowy ropopochodny. Objawia się to znacznie większym pęcznieniem, tzn. przyrostem masy oraz wymiarów, a także zmianą charakteru powierzchni, szczególnie elementów gumowych. W niektórych przypadkach różnice przyrostu masy sięgały 100-400% po upływie 1000 h. Pęcznienie elementów gumowych jest ściśle uzależnione od rodzaju mieszanki gumowej, z której został wykonany element. W związku z tym zachodzi konieczność poszukiwania i wykonywania elementów uszczelniających silnik z gumy wykazującej stosunkowo dobrą odporność na działanie ekologicznego oleju napędowego. Tworzywa sztuczne, zaś są bardziej odporne na działanie FAME. Stwarza to możliwość i celowość przeprowadzenia gruntownej analizy, które elementy silnika i układu paliwowego dotychczas wykonywane z gumy, będą mogły być zastąpione elementami wykonywanymi z tworzyw sztucznych [13]. Pierwsze doświadczenia z estrami FAME jako paliwami silnikowymi, wykazały niszczący wpływ tych produktów na niektóre tworzywa sztuczne, stosowane jako elementy konstrukcyjne i uszczelniania układów paliwowych pojazdów, a także rozpuszczanie starych powłok lakierniczych. Najbardziej podatne na działanie estrów FAME okazały się: polistyren, wysokociśnieniowy polipropylen, polichlorek winylu (PVC-P) a także kauczuk nitrylowy, a z powłok lakierniczych żywice syntetyczne, poliuretan i polietylen. Uszkodzenia wielu pojazdów, w których stosowano FAME zmobilizowały producentów silników do wprowadzenia w połowie lat 90, nowych materiałów konstrukcyjnych, odpornych na działanie estrów. W tabeli 24, przedstawiono ocenę kompatybilności szeregu tworzyw sztucznych z FAME, przeprowadzoną zgodnie z metodą DIN 53476. Badania trwałości powłok lakierniczych wykazały, że odporność na działanie estrów FAME wykazują powłoki epoksydowe dwuskładnikowe oraz poliuretanowe dwuskładnikowe [28]. Powszechne wprowadzenie biopaliw na rynek paliw węglowodorowych w Polsce wiąże się z szeregiem operacji związanych z ich magazynowaniem, transportem, przepompowywaniem itp. Należy zaznaczyć, że estry FAME, a także oleje napędowe zawierające biokomponenty, wprowadzone do systemu produkcji i dystrybucji oleju napędowego mogą powodować uszkodzenia materiałów uszczelniających i elementów konstrukcyjnych stosowanych dotychczas w zaworach zbiorników i cystern, w pompach przeładunkowych itp., a także wymywanie powłok lakierniczych stosowanych w systemach magazynowania i dystrybucji oleju napędowego. Pominięcie gruntownej analizy tego zagadnienia i odpowiedniego przygotowania oraz wystąpienie ewentualnych błędów związanych ze zbyt powierzchownym potraktowaniem tego problemu mogą spowodować
Page 1 and 2:
ISSN 1234-4125 Acta Agrophysica 99
Page 3 and 4:
3 SPIS TREŚCI WYKAZ WAŻNIEJSZYCH
Page 5:
5 WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ LK
Page 8 and 9:
8 − nadprodukcję żywności i wz
Page 10 and 11:
10 również na glebach żytnich po
Page 12 and 13:
12 rośliny pobudzone zostaną do i
Page 14 and 15:
14 Jednym z głównych warunków do
Page 16 and 17:
16 się odpowiednio: azot - 250-300
Page 18 and 19:
18 wyższa w stanowiskach po zboża
Page 20 and 21:
20 nawożenia azotem. Wyraża się
Page 22 and 23:
22 wystąpił przy dawkach 0,2 i 0,
Page 24 and 25:
24 Rys. 3. Rozmieszczenie gleb bard
Page 26 and 27:
26 Tabela 6. Niektóre dane dotycz
Page 28 and 29:
28 Tabela 8. Skład chemiczny osad
Page 30 and 31:
30 w wyniku czego powstanie roślin
Page 32 and 33:
32 granicach i mogą dochodzić naw
Page 34 and 35:
34 opłacalności plonowania, że w
Page 36 and 37:
36 są w stanie zmienić diametraln
Page 38 and 39:
38 Przeprowadzone badania, których
Page 40 and 41:
40 Z danych zamieszczonych na rysun
Page 42 and 43:
42 Przeprowadzone badania [16,93] w
Page 44 and 45:
44 bądź też wpływa na jakość
Page 46 and 47:
46 300 Wilgotność Moisture 200 Cz
Page 48 and 49:
48 Ten gwałtowny spadek wyznacza k
Page 50 and 51:
50 Zbiór dwuetapowy Two-stage harv
Page 52 and 53:
52 Suszenie ogrzanym powietrzem, na
Page 54 and 55:
54 i suszenia nasion jest więc cor
Page 56 and 57:
56 60 Wysokość złoża Deposit he
Page 58 and 59:
58 Powietrze o temperaturze otoczen
Page 60 and 61:
60 (przekroczenie punktu rosy przy
Page 62 and 63: 62 nasiona podlegają również obc
Page 64 and 65: 64 [74] wykazały znaczne ilości k
Page 66 and 67: 66 14 12 10 Chlorofil Chlorophill L
Page 68 and 69: 68 Rys. 24. Nasiona rzepaku całkow
Page 70 and 71: 70 Najwyższą wytrzymałość mech
Page 72 and 73: 72 6.2. Metody produkcji estrów Is
Page 74 and 75: 74 1 6 7 2 5 3 Metanol Methanol Est
Page 76 and 77: 76 Obejmuje ona pięć etapów prod
Page 78 and 79: 78 Tabela 13. cd. Table 13. Cont. 5
Page 80 and 81: 80 zneutralizowanie katalizatora al
Page 82 and 83: 82 i schłodzenie do temp. około 4
Page 84 and 85: 84 Tabela 14. Specyfikacja urządze
Page 86 and 87: 86 Wytłok rzepakowy powstaje w pro
Page 88 and 89: 88 Tabela 16. Ocena techniczna spal
Page 90 and 91: 90 7.1. Właściwości paliwa rzepa
Page 92 and 93: 92 Tabela 18. Parametry biopaliwa E
Page 94 and 95: 94 niskotemperaturowe. Wyższa temp
Page 96 and 97: 96 Zwiększenie lepkości powoduje
Page 98 and 99: 98 zawierają się w zakresie 160-3
Page 100 and 101: 100 konwersji tłuszczów w paliwie
Page 102 and 103: 102 czynników: pożywki i wody. Ze
Page 104 and 105: 104 Badania parametrów energetyczn
Page 106 and 107: 106 spalin. W większości badań d
Page 108 and 109: 108 Zawartość toksycznych składn
Page 110 and 111: 110 Tabela 22. Graniczne temperatur
Page 114 and 115: 114 poważne konsekwencje, zarówno
Page 116 and 117: 116 Tabela 25. cd. Table 25. Cont.
Page 118 and 119: 118 Tabela 25. cd. Table 25. Cont.
Page 120 and 121: 120 Koszty uprawy rzepaku są wysok
Page 122 and 123: 122 w obszarach wrażliwych środow
Page 124 and 125: 124 powiatach rzepakiem obsiewano w
Page 126 and 127: 126 w mniejszym stopniu w południo
Page 128 and 129: 128 czterokrotnie niższe niż w UE
Page 130 and 131: 130 poprawę opłacalności jego pr
Page 132 and 133: 132 ludzką pracą maszyn i narzęd
Page 134 and 135: 134 Tabela 29. Przykładowe wskaźn
Page 136 and 137: 136 − energochłonność siewu (b
Page 138 and 139: 138 Tabela 32. Nakłady energetyczn
Page 140 and 141: 140 W warunkach glebowo-klimatyczny
Page 142 and 143: 142 Tak kompleksowe badania obejmuj
Page 144 and 145: 144 24. Davison E., Meiering A.G.,
Page 146 and 147: 146 70. Kobosko A.: Systemy pomiaro
Page 148 and 149: 148 115. Roczniki Statystyczne. GUS
Page 150 and 151: 150 166. Zbiorowa red. Bujoczek K.:
Page 152 and 153: 152 13. SUMMARY Rape is a plant wit
show all

ACTA AGROPHYSICA

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?