Heft als PDF-Datei - Wildcat

Im Oktober gab es regionale Streiks, am 5. und 6. November wieder
einen landesweiten. Auch diese wurden von der CGIL und kleineren
Gewerkschaften kontrolliert. Anfang Dezember kam es zu ersten spontanen
Gleisblockaden. »Die Parole ging um, dass es Zeit ist, was zu machen.
Alle sind dann auf die Gleise«, erzählt einer der Arbeiter. Die CGIL
konnte das nur durch das Versprechen beenden, man werde dafür sorgen,
dass es keine Entlassungen und einen Tarifvertrag geben werde: »Die
Gewerkschaft begann, Angst zu bekommen.« Außerdem verschob die FS
unter dem Druck die Übergabe an die neuen Firmen auf Ende Februar.
Anfang Februar beschloß die CGIL einen neuen Streik am 18. und
19. − sie verlor aber wieder die Initiative: Am 7. beschlossen die Mailänder
ReinigungsarbeiterInnen auf einer Versammlung einen Bummelstreik.
Sie waren wütend, weil sich nichts bewegte und ihre Entlassungen
bevorstanden, ohne dass sie wussten, wie es weiter geht. Bei den folgenden
Aktionen machten etwa 80 Prozent aller ArbeiterInnen mit. Sechs Tage
lang wurde überhaupt nicht gearbeitet. Die Züge liefen in die Bahnhöfe
ein und die meisten fuhren ungeputzt wieder raus − lotta sporca (dreckiger
Kampf). Die FS versuchte, Eisenbahner für die Putzarbeiten einzusetzen,
was aber scheiterte, weil die Streikenden von Bahnhof zu Bahnhof
zogen, um die Einhaltung des Streiks zu kontrollieren. Die CGIL hatte in
diesen Tagen nichts zu melden. Einige Basisgewerkschafter der CUB waren
mit den Arbeitern unterwegs. Aber die Dynamik ging von den selbstorganisierten
Aktionen aus: den Versammlungen, den Kundgebungen, den
Streik-Kontrollen.
Als bei einer Versammlung der CGIL im Hauptbahnhof ein Funktionär
erklärte, dass die FS weiter Eisenbahner für Putzarbeiten einsetzen
wollte, stand er dreißig Sekunden später alleine mit seinem Megaphon da.
Die ArbeiterInnen hatten sofort die Gleise besetzt. Die Blockade dauerte
etwa acht Stunden. Als am nächsten Tag die Aktion in anderen Städten
bekannt wurde, gab es auch dort Gleisbesetzungen und Demos. Die
Stimmung war sehr kämpferisch.
Als kurz vor dem vorgesehenen Streik am 18. und 19. Februar die
Übergabe an die »neuen« Putzfirmen erneut verschoben wurde − auf Anfang
Mai − blies die CGIL den Streik ab und verkündete, sie werde weiter
über einen Tarifvertrag verhandeln. Die Arbeiter beendeten daraufhin
den Bummelstreik und die Blockaden. Gewonnen war nichts, vielmehr
kündigte die FS Klagen gegen die bekannten Gleisblockierer an.
Juli 2002 35