Tourismuspolitischer Bericht der Bundesregierung - Ökologischer ...
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Teil III: Tourismuspolitik <strong>der</strong> <strong>Bundesregierung</strong> in <strong>der</strong> 14./15. Legislaturperiode Seite 79<br />
gezielte Beseitigung von Verkehrsengpässen (u. a. 1100 km sechsstreifige Autobahnerweiterung<br />
und Mo<strong>der</strong>nisierung des Schienennetzes),<br />
Mo<strong>der</strong>nisierung <strong>der</strong> Verkehrsinfrastruktur in den neuen Bundeslän<strong>der</strong>n<br />
Verkehrsentlastung und Steigerung <strong>der</strong> Lebensqualität in Städten und Gemeinden<br />
durch den Bau von 300 Ortsumgehungen,<br />
Stärkung des maritimen Standortes durch Hinterlandanbindungen,<br />
Bestandsnetzinvestitionen sowie<br />
För<strong>der</strong>ung mo<strong>der</strong>ner Verkehrstechnologien (z. B. Transrapid und Europäisches<br />
Satellitennavigationssystem Galileo).<br />
Mit den Investitionen <strong>der</strong> drei Programme Investitionsprogramm für den Ausbau <strong>der</strong><br />
Bundesschienenwege, Bundesfernstraßen und Bundeswasserstraßen 1999-2002, Antistauprogramm<br />
2003 bis 2007 und Zukunftsinvestitionsprogramm 2001 bis 2003 einschließlich<br />
<strong>der</strong> Investitionsschleppen, den neuen Vorhaben des Entwurfs des BVWP<br />
2003 sowie den dort ausgewiesenen Erhaltungsinvestitionen kann die Verkehrsinfrastruktur<br />
bedarfsgerecht erhalten und ausgebaut werden.<br />
2.2 Luftfahrt<br />
Die Terroranschläge des 11. September 2001 haben die Luftfahrt schwer in Mitleidenschaft<br />
gezogen. Nach Kündigung <strong>der</strong> Versicherungen für Kriegs- und Terrorschäden<br />
übernahm die <strong>Bundesregierung</strong> von Ende September 2001 bis Ende 2002 eine Staatsgarantie<br />
für diese Risiken.<br />
Innerhalb <strong>der</strong> EU wurde mit <strong>der</strong> zeitweiligen Aussetzung <strong>der</strong> sogenannten „Use-it-orlose-it“-Regelung<br />
bei den Slots eine kapazitätssichernde Maßnahme getroffen.<br />
2.2.1 Luftsicherheit<br />
Die Terroranschläge vom 11. September 2001, bei denen die entführten Flugzeuge<br />
nicht nur als Erpressungspotential bzw. zur Durchsetzung von For<strong>der</strong>ungen, son<strong>der</strong>n<br />
als eigenes Tatmittel eingesetzt wurden, machten folgende Maßnahmen erfor<strong>der</strong>lich:<br />
. . .