Tourismuspolitischer Bericht der Bundesregierung - Ökologischer ...

Teil III: Tourismuspolitik der Bundesregierung in der 14./15. Legislaturperiode Seite 87
2.5 Ferienreiseverordnung / Verkehrsinformationskanal TMC / Touristische
Beschilderungen an Autobahnen
Im Rahmen der Ferienreiseverordnung gelten an allen Samstagen in den Hauptreisemonaten
Juli/August neben dem ganzjährigen Sonn- und Feiertagsfahrverbot in der Zeit
von 7.00 bis 20.00 Uhr Beschränkungen für Lkw über 7,5 t sowie für Anhänger hinter
Lkw auf bestimmten stark frequentierten Autobahnen und einzelnen Bundesstraßen.
Der zwischenzeitlich veränderte Ausbauzustand auf der einen sowie veränderte Verkehrsbelastungen
auf der anderen Seite haben mancherorts eine Anpassung der Beschränkungen
notwendig gemacht. Diesem Erfordernis wurde im Jahre 2002 durch die
Herausnahme bzw. Neuaufnahme einzelner Autobahn- und Bundestrassenabschnitte in
den Katalog der Verbotsstrecken der Ferienreiseverordnung Rechnung getragen. Dies
wird zu einer weiteren Erleichterung des touristischen Verkehrs während dieser besonders
kritischen Jahreszeit beitragen. Außerdem findet in den Sommermonaten und zu
Ostern und Pfingsten nach wie vor eine Beschränkung von Straßenbauarbeiten statt.
Auch Sonder- und Militärtransporte sollen an Hauptreisetagen möglichst nicht genehmigt
werden.
Mit der Einführung des Radio-Daten-Systems (RDS) und der Bereitstellung eines Verkehrsinformationskanals
TMC (Traffic-Message-Channel) ist der seit mehr als 30 Jahren
existierende Verkehrswarndienst/Verkehrsfunk weiter verbessert worden. Mit
RDS/TMC werden Verkehrswarnmeldungen in digitaler Form parallel und unhörbar zum
laufenden Rundfunkprogramm übertragen. Mit speziellen RDS/TMC-fähigen Autoradios
kann sich der Verkehrsteilnehmer ständig über die aktuelle (örtliche) Verkehrssituation
informieren und ist nicht mehr auf die in der Regel halbstündige Ausstrahlung der gesprochenen
Verkehrsnachrichten von Rundfunksendern angewiesen. Von besonderem
Interesse sind über RDS/TMC ausgestrahlte Verkehrsinformationen auch zur Dynamisierung
von Zielführungssystemen (Navigationssystemen), die damit in die Lage versetzt
werden, ihre Routenempfehlungen der aktuellen Verkehrslage entsprechend anzupassen.
Das RDS/TMC-System arbeitet überwiegend rechnergestützt, damit alle in
die Meldungskette eingebundenen Institutionen wie Straßenbaubehörden, Straßenverkehrsbehörden,
Polizeibehörden, Rundfunksender, Automobilclubs miteinander kommunizieren
können, ohne dass dabei Zeitverluste entstehen.
. . .