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Der MOB-Güterzug (Zug 6) passiert<br />
gerade die Gleisbaustelle kurz vor dem<br />
Tunnelportal. Im Bahnhof Gstaad steht<br />
der Personenzug (Zug 3) abfahrtbereit<br />
auf Gleis 9, während der Bauzug (Zug 2)<br />
schon l<strong>an</strong>gsam nach Gleis 11 einrückt.<br />
Der ICE 2 (Zug 4) hat auf Gleis 1 des Bahnhofs<br />
Gstaad <strong>an</strong>gehalten, um die Urlauber aussteigen zu<br />
lassen. Während dessen wartet auf Gleis 8 der<br />
MOB-Personenzug, in den diese umsteigen können<br />
(das sieht m<strong>an</strong> jetzt auf dem Bildschirm natürlich<br />
nicht!). Der Bauzug r<strong>an</strong>giert gerade in Richtung<br />
West zum Umsetzen nach Gleis 8, während Zug 1<br />
nach Gleis 16 unterwegs ist.<br />
Links: Der H0m-Güterzug (Zug 6) hat<br />
gerade die Gleisbaustelle in Gleis 15<br />
mit 42 km/h passiert. Der Personenzug<br />
(Zug 3) hat um 03:54 Ausfahrt aus Gleis<br />
9 Richtung Gruben, und Bauzug (Zug 2)<br />
r<strong>an</strong>giert in sein Abstellgleis 11 mit 10<br />
km/h ein.<br />
Blick auf den Bahnhof Gruben. Der<br />
GmP (Zug 1) hat jetzt wieder Gleis 16<br />
erreicht, und der g<strong>an</strong>ze Fahrpl<strong>an</strong>zyklus<br />
könnte wieder von vorn beginnen.<br />
Wem das zu l<strong>an</strong>gweilig ist, der k<strong>an</strong>n<br />
aber freilich auch eine g<strong>an</strong>z <strong>an</strong>dere<br />
Zugreihenfolge wählen oder auch<br />
völlig ohne Automatik fahren ...<br />
MIBA-Spezial 42 87
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