Geschaeftsbericht 2002 (pdf, 1421K) - WestLB

96
Die 2002 zu beobachtende Erhöhung in der Kategorie B2 der Konzernländerlimite
und ihrer Ausnutzung ist insbesondere auf die Ratingverbesserung von Südkorea,
Polen, Estland und Botsuana zurückzuführen. Die Rückstufung des Länderratings für
Argentinien hat zu einer auffallenden Erhöhung des Obligos in der C3-Kategorie
geführt.
Die Ausnutzung der Konzernländerlimite in den Ratingkategorien C1, C2 und C3
umfasst insbesondere das Engagement der Bank und ihrer Töchter in Argentinien,
Brasilien und in geringerem Umfang in der Türkei. Die Bank hat 2002 ihre Geschäftspolitik,
Risiken in Ländern mit schlechtem Rating konsequent abzubauen, fortgesetzt.
Risikoüberwachung und -steuerung der Beteiligungen
Das Management von Risiken aus Beteiligungen bezieht sich bei der WestLB
grundsätzlich auf alle Beteiligungen im Konzern und liegt im Geschäftsbereich Equity
Investments. Die Unternehmen des Bankkonzerns sind zusätzlich vollständig in die
Risikosteuerung und in die betriebswirtschaftliche Steuerung der WestLB einbezogen.
Die Risikosteuerung der nicht zum Bankkonzern zählenden Gesellschaften obliegt
ebenfalls dem Bereich Equity Investments. Ein Teil unserer Beteiligungen wird zusätzlich
durch Fachbereiche begleitet und hinsichtlich ihrer Risikosituation überwacht.
Dieser Ansatz ermöglicht eine optimale Betreuung von Unternehmen, die aufgrund
ihres Tätigkeitsfeldes eine enge Verzahnung mit den Aktivitäten des entsprechenden
Produktbereichs haben.
Ein Beispiel hierfür ist die dem Geschäftsbereich Global Specialised Finance zugeordnete
Boullioun Aviation Services Inc. (BAS), die als Obergesellschaft der im operativen Flugzeugleasinggeschäft
tätigen Boullioun-Gruppe fungiert. Die Risikosteuerung erfolgt im
Wesentlichen über die Festlegung von Kreditleitlinien, die Wahrnehmung von Mandaten
sowie das dezentrale Risikocontrolling des Produktbereichs.
Die Geschäftsentwicklung der Boullioun-Gruppe verlief im Jahr 2002 angesichts der
Branchenentwicklung zufriedenstellend. Trotz der Krise in der Luftfahrtindustrie konnte
die Boullioun-Gruppe aufgrund ihres diversifizierten Leasingnehmerportfolios, des
qualitativ hochwertigen Flugzeugbestandes sowie geringer Stillstandsraten ein positives
Ergebnis ausweisen. Basierend auf dem bewährten Geschäftsmodell ist die Boullioun-
Gruppe auch für künftige Herausforderungen zufriedenstellend positioniert.
Die Einschätzung bestehender und zukünftiger Risiken der Beteiligungen, die nicht
von den originären Steuerungsmechanismen des Bankkonzerns erfasst werden, basiert
in erster Linie auf der Auswertung der im Rahmen des fortlaufenden Beteiligungscontrollings
bereitgestellten Unternehmensdaten. Die gesammelten Informationen bieten
darüber hinaus Ansatzpunkte, um die Beteiligungen aus Gesellschaftersicht aktiv zu