Fortschreibung des Leitbildes: Metropole Hamburg - Wachsende Stadt

Fortschreibung des Leitbildes: Metropole Hamburg – Wachsende Stadt; II. Umsetzungsstand
• junge Ingenieure nicht luftfahrtspezifischer Disziplinen über den Aufbaukurs Flugzeugbau
an der Hochschule für angewandte Wissenschaften für einen Einsatz in
der Luftfahrtindustrie gewonnen,
• Weiterbildungsmaßnahmen für Arbeitslose und von Arbeitslosigkeit bedrohte
Personen konzipiert und vom Arbeitsamt finanziert,
• zusätzliche Ingenieure aus Regionen mit einem Fachkräfteüberschuss für den
Hamburger Arbeitsmarkt geworben (u.a. Jobbörse im schwedischen Trollhättan
mit 250 Bewerbern).
Angesichts der guten Wachstumsaussichten der Luftfahrtindustrie und der demografischen
Entwicklung sind zusätzlich eine Reihe mittelfristig wirksamer Maßnahmen
zur Erhöhung des Fachkräftepotenzials ergriffen worden. U.a. haben Airbus und
Lufthansa Technik mit der HAW ein praxisintegriertes Studienmodell entwickelt, um
die Ingenieurausbildung im Flugzeugbau noch stärker auf die betrieblichen Bedürfnisse
auszurichten. Darüber hinaus haben die Staatliche Gewerbeschule 15 und die
Technische Fachschule Heinze Fachschulgänge für Luftfahrttechnik nach europäischen
Normen eingerichtet.
Zur langfristigen Nachwuchssicherung ist es darüber hinaus notwendig, bei Schülerinnen
und Schülern aller Altersstufen Interesse für technische Berufe zu wecken.
Auch in den Jahren 2003 und 2004 liegt der Schwerpunkt der Aktivitäten der Qualifizierungsoffensive
im Ingenieurbereich und der langfristigen Nachwuchsförderung. Im
Hochschulbereich geht es insbesondere darum:
• die Studienangebote quantitativ und qualitativ an den Bedarfen der Wirtschaft im
Bereich Luftfahrttechnik/Flugzeugbau zu orientieren, gleichzeitig aber zu ermöglichen,
dass das Know-how der Absolventinnen und Absolventen in verschiedenen
Branchen verwendet werden kann;
• die Planungen der TUHH und der HAW beim Ausbau der Luftfahrtstudiengänge
aufeinander abzustimmen;
• die Angebote der norddeutschen Hochschulen (Universitäten und Fachhochschulen)
in luftfahrttechnischen Studienfächern im Hinblick auf die Anforderungen der
Wirtschaft besser abzustimmen, weiterzuentwickeln und zu vermarkten. Ein entsprechendes
Konzept wird derzeit von einer Arbeitsgruppe der Wissenschaftsressorts
der Länder unter Beteiligung der Wirtschaftsressorts und der Technologiebeauftragten
der Hochschulen erarbeitet und soll der Jahreskonferenz der
Norddeutschen Wissenschaftsministerinnen und -minister im Herbst 2003 vorgelegt
werden.
Förderung von Forschung und Entwicklung
Eine bedarfsorientierte Hochschul- und Wissenschaftsinfrastruktur, die gezielte Förderung
des anwendungsorientierten FuE-Potentials von Unternehmen und wissenschaftlichen
Einrichtungen sowie die Weiterentwicklung der Kooperation verschiedener
Partner unterstützen die Erforschung und Entwicklung neuer Produkte und Verfahren.
Nukleus der wissenschaftlichen Infrastruktur in Hamburg im Bereich der Luftfahrtforschung
ist die TUHH mit dem Arbeitsbereich Flugzeugsystemtechnik und dem neuen
Arbeitsbereich Systemintegration. Daneben arbeiten verschiedene Arbeitsbereiche
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