09d-b.pdf - Holocaust-Handbücher

Carlo Mattogno, BełżecIn meinem zusammen mit J. Graf verfaßten Buch über Treblinka habeich dargelegt, weshalb und wann die Tötungstechnik Motorabgase sich inder Geschichtsschreibung durchgesetzt, die für jenes Lager zuerst postuliertenDampfkammern ausgebootet und sich zur “historischen Tatsache” gemauserthat. 86 Bei diesem Entwicklungsprozeß war das entscheidende Elementfür die Wahl nicht nur der Abgase, sondern auch des Motortyps, dersie produzierte, eben der “Gerstein-Bericht”. Diesen entscheidenden Punktgilt es hier zu wiederholen.Am 30. Januar 1946 legte der Generalstaatsanwalt der FranzösischenRepublik, Charles Dubost, dem Nürnberger Gericht eine Gruppe von Dokumentenvor, die unter der Bezeichnung PS-1553 katalogisiert wurden.Unter anderen enthielten sie einen von Kurt Gerstein in schlechtem Französischverfaßten, auf den 26. April 1945 datierten Bericht, 87 in dem Gersteineinen angeblichen Besuch im Lager Bełżec schilderte. Dieser Text wurdeim Gerichtssaal nicht vorgelesen, doch eine andere Version davon, in derdie Dieselabgaskammern auftauchten, wurde am 4. Juli 1945 von der französischenTageszeitung France Soir publiziert unter dem Titel »Ein Henkerder Nazilager gesteht: “Ich habe bis zu 11.000 Menschen täglich ausgerottet”«.88 Außerdem wurde das Dokument PS-1553 am 16. Januar 1947 indeutscher Übersetzung beim Nürnberger Nachfolgeprozeß gegen die Ärzteals Exhibit 428 vorgelegt. 89Anfang 1947 war die von Kurt Gerstein beschriebene Tötungsmethodealso von der westlichen Justiz endgültig anerkannt worden, und die polnischenErmittler paßten sich diesem Umstand an. Dies führte freilich zu einemschrillen Widerspruch, den die offizielle Geschichtsschreibung stetsunter den Teppich gekehrt hat: Ungeachtet vieler Ähnlichkeiten zwischenden Berichten der beiden Hauptzeugen, Kurt Gerstein und Rudolf Reder –die überraschendsten dieser Ähnlichkeiten lassen sich freilich nicht objektivnachprüfen 90 -, weichen diese in einem ganz und gar nicht unwesentlichenPunkt voneinander ab: Gerstein, ein Bergbauingenieur, der wissenmuß, wovon er redet, spricht klipp und klar von einem »Dieselmotor«, 9186 C. Mattogno, J. Graf, aaO. (Anm. 5), S.94-96.87 IMG, Bd. VI, S. 370-372 und 398f.88 Leo Kelber, »Un bourreau des camps nazis avoue: “J’ai exterminé jusqu’à 11.000 personnespar jour”«, France Soir, 4. Juli 1945, S. 1-2.89 Militärgerichtshof, Fall 1, Nürnberg, Verhandlung vom 16. Januar 1947, S. 1806-1815.Ein langer Auszug aus diesem Dokument steht auf S. 1808-1814.90 Siehe dazu meine Studie Il rapporto Gerstein, aaO. (Anm. 85), S. 129-137.91 PS-1553, S. 6; PS-2170, S. 6; T-1310, S. 14.46