bvwp-2030-referentenentwurf
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Abbildungs- und Tabellenverzeichnis<br />
Abbildung 1: Bundesverkehrswegeplanung im Überblick.............................................................................................. 7<br />
Abbildung 2: Gesamtprozess des BVWP <strong>2030</strong> ...................................................................................................................... 9<br />
Abbildung 3: Priorisierungsschritte im BVWP <strong>2030</strong> ...................................................................................................... 10<br />
Abbildung 4: BVWP-Volumen nach Verwendung ............................................................................................................ 15<br />
Abbildung 5: Engpassanalyse Straße – Bezugsfall ........................................................................................................... 17<br />
Abbildung 6: Engpassanalyse Straße - Zielnetz ................................................................................................................ 18<br />
Abbildung 7: Engpassanalyse Schiene – Bezugsfall......................................................................................................... 19<br />
Abbildung 8: Engpassanalyse Schiene - Zielnetz .............................................................................................................. 20<br />
Abbildung 9: Engpassanalyse Wasserstraße – Bezugsfall ............................................................................................ 21<br />
Abbildung 10: Engpassanalyse Wasserstraße – Zielnetz ................................................................................................ 22<br />
Abbildung 11: Altersstruktur ausgewählter Anlagen an den Bundeswasserstraßen ........................................ 31<br />
Abbildung 12: Übersicht zur Öffentlichkeitsbeteiligung ................................................................................................. 45<br />
Abbildung 13: Prognose der Hafenumschläge deutscher Seehäfen bis <strong>2030</strong> ........................................................ 55<br />
Abbildung 14: Veränderung von Verkehrsaufkommen und Einwohnerentwicklung <strong>2030</strong><br />
gegenüber 2010 ................................................................................................................................................... 56<br />
Abbildung 15: Struktur und Bestandteile der raumordnerischen Beurteilung .................................................... 65<br />
Abbildung 16: Bewertung der Luftliniengeschwindigkeit Oberzentrum – Oberzentrum im<br />
Schienenpersonenverkehr .............................................................................................................................. 66<br />
Abbildung 17: Räumliche Ausprägungen von Erreichbarkeitsdefiziten im Schienenpersonenverkehr ... 67<br />
Abbildung 18: Netzkategorisierung unter Berücksichtigung der Verkehrsprognose <strong>2030</strong> ......................... 185<br />
Tabelle 1: Übergeordnete und abgeleitete Ziele bzw. Lösungsstrategien für den BVWP <strong>2030</strong> ...................... 5<br />
Tabelle 2: Gesamtvolumen des BVWP <strong>2030</strong> nach Verkehrsträger und Verwendungsart .............................. 14<br />
Tabelle 3: Entwicklung der sanktionsbewährten Qualitätskennzahlen im Bestandsnetz Schiene<br />
seit 2008 ........................................................................................................................................................................ 28<br />
Tabelle 4: Ersatzinvestitionen in das Schienennetz gemäß LuFV II, Angaben in Mio. € ................................. 29<br />
Tabelle 5: Zustand ausgewählter Bauwerkstypen an den Bundeswasserstraßen............................................. 31<br />
Tabelle 6: Mittelverteilung der Investitionsvolumen für drei Investitionsszenarien....................................... 33<br />
Tabelle 7: Gesamtplanwirkung der Investitionsszenarien ........................................................................................... 34<br />
Tabelle 8: Mittelverteilung der Investitionsvolumen für den BVWP <strong>2030</strong>, in Mrd. € ...................................... 35<br />
Tabelle 9: Aufteilung der Investitionen in Bundesfernstraßen in Dringlichkeitsstufen ................................. 38<br />
Tabelle 10: Aufteilung der Investitionen (Aus- und Neubauanteil) in Bundesfernstraßen nach<br />
Bundesländern (in Mio. €) ..................................................................................................................................... 38<br />
Tabelle 11: Übersicht zu den Neubauvorhaben im Bereich Bundesfernstraßen (VB/VB-E sowie<br />
Laufende und fest disponierte Projekte) ......................................................................................................... 38<br />
Tabelle 12: Investitionen in Bundesschienenwege in Dringlichkeitsstufen, in Mrd. € ....................................... 40<br />
Tabelle 13: Übersicht zu den Neubauvorhaben im Bereich Bundesschienenwege (VB/VB-E)...................... 41<br />
Tabelle 14: Investitionen in Bundeswasserstraßen in Dringlichkeitsstufen, in Mio. € ...................................... 44<br />
Tabelle 15: Übersicht zu den Neubauvorhaben im Bereich Bundeswasserstraßen (VB/VB-E) .................... 44<br />
Tabelle 16: Entwicklung der Transportleistung im Güterverkehr nach Verkehrsträgern ............................... 54<br />
Tabelle 17: Entwicklung der Verkehrsleistung im motorisierten Personenverkehr nach<br />
Verkehrsträgern ......................................................................................................................................................... 55<br />
Tabelle 18: Nutzen- und Kostenkomponenten der Bewertungsmethodik des BVWP <strong>2030</strong> ............................ 59<br />
Tabelle 19: Übersicht zu den nicht-monetarisierten Umweltkriterien ..................................................................... 63<br />
Tabelle 20: Bewertungspunkte je Ergebnisklasse, aufgeteilt nach Gewichtung der Kriterien ....................... 64<br />
Tabelle 21: Bewertungsrahmen für die Gesamtbewertung der Einzelprojekte .................................................... 64<br />
Tabelle 22: Bewertungsrahmen zur Bewertung der Gesamtplanauswirkungen .................................................. 65<br />
Tabelle 23: Bewertungsmatrix für die städtebauliche Bedeutung von Straßenbauvorhaben ........................ 69<br />
Tabelle 24: Kriterien für die Netzkategorisierung bei den Bundeswasserstraßen ........................................... 184<br />
Bundesverkehrswegeplan <strong>2030</strong><br />
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