bvwp-2030-referentenentwurf
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Lfd.<br />
Nr.<br />
Projekt-Nr.<br />
9 W 41 Datteln-Hamm-<br />
Kanal<br />
10 W 03 Nord-Ostsee-<br />
Kanal (NOK)<br />
Projektbezeichnung<br />
Ausbau des Datteln-<br />
Hamm-Kanals<br />
(Oststrecke)<br />
Neutrassierung der<br />
Saatsee-Kurve am<br />
NOK<br />
11 W 04 Rostock Anpassung der<br />
seewärtigen Zufahrt<br />
zum Seehafen<br />
Rostock<br />
12 W 31 Donau Ausbau der Donau im<br />
Abschnitt Straubing-<br />
Vilshofen (Variante A)<br />
13 W 27 Rhein Abladeverbesserung<br />
und Sohlenstabilisierung<br />
am Rhein zw.<br />
Duisburg und<br />
Stürzelberg<br />
14 W 05 Wismar Anpassung der<br />
seewärtigen Zufahrt<br />
zum Seehafen<br />
Wismar<br />
15 W 18 Dortmund-Ems-<br />
Kanal<br />
16 W 37 Havel-Oder-<br />
Wasserstraße<br />
Anpassung des<br />
Dortmund-Ems-<br />
Kanals (Nordstrecke)<br />
Ausbau der Havel-<br />
Oder-Wasserstraße<br />
Investitionen in Mio. €<br />
Gesamt davon davon<br />
Aus-/ Erhaltung<br />
Neubau /Ersatz<br />
190,5 156,1 34,3 VP; tlw.<br />
DP<br />
12,4 12,4 0,0 VP<br />
abgeschlossen<br />
Bundeswasserstraße<br />
Planungsstand<br />
Dringlichkeit<br />
NKV Umwelt- u.<br />
Naturschutzfachliche<br />
Beurteilung<br />
Netzkategorie<br />
Engpassbeseitigung<br />
Anstehender<br />
Ersatz-/<br />
Erhaltungsbedarf<br />
Hinweise<br />
VB 3,5 C ja Finanzierungsbeteiligung des<br />
Landes NRW gemäß<br />
bestehender Vereinbarung zum<br />
Datteln-Hamm-Kanal<br />
VB 2,7 A ja<br />
69,3 69,3 0,0 DP VB 2,7 B ja<br />
266,5 255,1 11,4 PFV; VP VB 2,2 hoch A teilweise<br />
201,3 103,8 97,4 VP VB 2,1 A<br />
79,1 79,1 0,0 VP<br />
abgeschlossen<br />
VB 2,3 B ja<br />
543,3 28,3 515,0 VP VB 2,0 B teilweise ja<br />
503,0 141,2 361,7 VP, tlw.<br />
PFV<br />
VB 2,2 hoch C ja<br />
Bundesverkehrswegeplan <strong>2030</strong> 180
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