bvwp-2030-referentenentwurf
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Int.<br />
Nr.<br />
Land (Teil-) Projektnummer Str.Nr.<br />
Ggf.2.<br />
Str.Nr.<br />
Projekt<br />
Investitionen in Mio. €<br />
davon<br />
Erhaltung/<br />
Ersatz<br />
davon<br />
Kosten<br />
Dritte<br />
VFS<br />
von bis Gesamt Davon<br />
Bauziel<br />
km<br />
Länge<br />
Aus-/<br />
Neubau<br />
Planungsstand<br />
Dringlichkeit<br />
NKV<br />
Umweltu.<br />
Naturschutzfachliche<br />
Beurteilung<br />
Raumordnerische<br />
Beurtei<br />
lung<br />
Städtebauliche<br />
Beurtei<br />
lung<br />
Engpassbeseitigung<br />
Dringend<br />
anstehender<br />
Ersatz- /<br />
Erhaltungsbedarf<br />
Hinweise<br />
300 BW A860 / B31-G20-BW-T1-BW A 860 Freiburg AS Freiburg-Mitte N 4 2,0 325,5 325,5 0,0 0,0 1 VEA VB 1,9 hoch<br />
177 BW B3-G20-BW B 003 B 535 L 594a (Wiesloch-N) E 4 5,7 66,1 57,0 9,1 0,0 OP VB 3,4 ja<br />
183 BW B10-G60-BW B 010 Dreieck Stuttgart-Neckarpark Plochinger Dreieck E 6 17,0 107,4 70,9 32,5 4,0 OP VB 7,1<br />
178 BW B10-G50-BW B 010 AS Stuttgart-Zuffenhausen (A 81) AS Stuttgart-Neuwirtshaus E 6 1,4 7,0 4,9 2,1 0,0 OP VB >10 ja<br />
179 BW B10-G30-BW B 010 Verlegung in Enzweihingen (Umfahrungsvariante) N 2 2,5 32,1 32,1 0,0 0,0 VEG VB >10<br />
180 BW B10-G40-BW B 010 Enzweihingen AS Stuttgart-Zuffenhausen (A 81) E 4 12,0 90,1 77,6 10,5 2,0 VP VB 3,4 ja<br />
187 BW B10-G20-BW B 010 OU Berghausen N 2 2,2 67,0 67,0 0,0 0,0 PE VB 4,6 hoch<br />
188 BW B10-G10-BW B 010 Pforzheim / Eutingen Niefern E 4 1,8 11,0 6,5 4,3 0,2 PA VB 6,0<br />
190 BW B10-G80-BW-T1-BW B 010 Gingen-O Geislingen-M N 2/3 5,2 76,2 76,2 0,0 0,0 VE VB >10 hoch<br />
193 BW B10-G80-BW-T4-BW B 010 OU Urspring N 2 2,8 31,3 31,3 0,0 0,0 OP VB 3,8 hoch<br />
194 BW B012-G10-BW B 012 OU Großholzleute N 2 3,0 11,4 11,4 0,0 0,0 1 OP VB 6,6 hoch hoch<br />
195 BW B14-G20-BW B 014 OU Michelfeld N 2 3,0 10,2 10,2 0,0 0,0 OP VB 6,0<br />
196 BW B14-G10-BW B 014 Backnang-West Nellmersbach<br />
N 4 +<br />
E 4<br />
6,0 136,0 131,2 4,8 0,0 PU VB 6,2 hoch<br />
197 BW B14-G30-BW B 014 OU Oppenweiler N 2 2,8 43,5 43,5 0,0 0,0 VEG VB 5,0 hoch<br />
198 BW B14-G50-BW B 014 OU Stockach N 2 3,0 31,4 31,4 0,0 0,0 VP VB 4,1<br />
199 BW B14-G40-BW B 014 Rottweil Tuttlingen N 2 11,2 80,2 80,2 0,0 0,0 VB 4,5<br />
200 BW B14-G40-T1-BW B 014 OU Spaichingen N 2 VEG<br />
201 BW B14-G40-T2-BW B 014 OU Rietheim-Weilheim N 2 OP hoch<br />
202 BW B19-G10-BW B 019 B 298 OU Gaildorf (sö Abschnitt) N 2 2,3 16,8 16,8 0,0 0,0 VE VB 6,6 hoch<br />
204 BW B27-G90-BW B 027 OU Jestetten N 2 3,5 26,4 26,4 0,0 0,0 VE VB 6,1 hoch<br />
205 BW B27-G60-BW B 027 AS Neckarsulm B27 / L1095 E 4 1,8 34,9 30,2 4,7 0,0 OP VB 4,5 ja<br />
207 BW B27-G50-BW B 027 AS Leinfelden-Echterdingen-Nord AS Aich E 6 8,7 59,4 40,0 18,4 1,0 1 VP VB >10 ja<br />
208 BW B 27 / B 314-G10-BW-T2-BW B 027 OU Zollhaus N 2 VE VB 6,1 hoch<br />
209 BW B 27 / B 314-G10-BW-T3-BW B 027 OU Randen N 2 VE VB 6,1 hoch<br />
Kosten im Gesamtprojekt<br />
B 27 / B 314-G10-BW<br />
Kosten im Gesamtprojekt<br />
B 27 / B 314-G10-BW<br />
210 BW B27-G70-BW B 027 OU Offenau N 2 3,8 34,9 34,9 0,0 0,0 VP VB 6,1<br />
Bundesverkehrswegeplan <strong>2030</strong> 79
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