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bvwp-2030-referentenentwurf

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Lfd.<br />

Nr.<br />

Projekt-Nr.<br />

Projektbezeichnung<br />

Investitionen in Mio. €<br />

Gesamt 1) davon davon<br />

Aus-/ Erhaltung<br />

Neubau /Ersatz<br />

Bundeswasserstraße<br />

Planungsstand<br />

Dringlichkeit<br />

NKV Umweltu.<br />

Naturschutzfachliche<br />

Beurteilung<br />

Netzkategorie<br />

Engpassbeseitigung<br />

Anstehender<br />

Ersatz-/<br />

Erhaltungsbedarf<br />

Hinweise<br />

Kanal<br />

7 W 53 Mosel Bau der 2. Schleusenkammer<br />

Trier<br />

8 W 54 Main Fahrrinnenvertiefung<br />

zwischen Wipfeld und<br />

Limbach<br />

9 W 55 Havel-Oder- Ersatzneubau des<br />

Wasserstraße Schiffshebewerks<br />

Niederfinow<br />

10 W 01 Nord-Ostsee-<br />

Kanal (NOK)<br />

Ausbau der<br />

Oststrecke des NOK<br />

60,0 60,0 0,0 A<br />

48,0 48,0 0,0 A teilweise<br />

56,0 0,0 56,0 C teilweise<br />

260,0 260,0 0,0 A ja<br />

Zugesagter Neubeginn<br />

11 W 44 Unter- und<br />

Außenelbe<br />

Fahrrinnenanpassung<br />

der Unter- und<br />

Außenelbe<br />

398,1 398,1 0,0 A ja nachrichtlich: Ausbau Delegationsstrecke<br />

durch HH (rd. 200 Mio. €)<br />

Gesamtvolumen der laufenden und<br />

fest disponierten Projekte (inkl. zugesagter Neubeginn)<br />

1.452,1 931,4 520,8<br />

Bundesverkehrswegeplan <strong>2030</strong> 178

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