bvwp-2030-referentenentwurf

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Abbildung 18: Netzkategorisierung unter Berücksichtigung der Verkehrsprognose 2030 Bundesverkehrswegeplan 2030 185
Impressum Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Invalidenstraße 44 10115 Berlin Internet: www.bvwp2030.de Bildnachweise: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur BVU Wirtschaft + Verkehr GmbH Ingenieurgruppe IVV GmbH & Co. KG Intraplan Consult GmbH Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) Bosch & Partner GmbH VSU GmbH Stand: März 2016
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Bundesverkehrswegeplan 2030
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Zusammenfassung Leistungsfähige Ve
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Bewertungsverfahren des BVWP 2030 u
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Bundestag eingebracht und von diese
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Inhaltsverzeichnis Vorwort des des
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Abbildungs- und Tabellenverzeichnis
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VB VB-E WB WB* ZEB Vordringlicher B
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Welche Folgen ergeben sich daraus f
Seite 17 und 18:
2.2 Die Ziele des BVWP 2030 Für di
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Mit seinem Fokus auf die gesamtwirt
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Auch verstärkte Vor- und Plausibil
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Während bei den Verkehrsträgern S
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Weiteren Bedarfs Vorhaben mit Planu
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Gesamtinvestitionen (in Mrd. €) S
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Durch die Straßenbauvorhaben des V
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Abbildung 6: Abbildung Engpassanaly
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Abbildung 8: Engpassanalyse Schiene
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Abbildung 10: Engpassanalyse Wasser
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negativen Beitrag (ca. -3 Mrd. €)
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sehr guten Bauwerkszustand (Substan
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Zustand des Schienennetzes Für die
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Ersatzanteile je Projekt sind in de
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Hinzu kommt weiterer Bedarf für hi
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Szenario 1 Szenario 2 Szenario 3 Au
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7.2 Bundesfernstraßen Untersuchung
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Gesamt Aus- und Neubauanteil Laufen
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Großknoten ein Volumen von ca. 2,5
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Auch die Maßnahmen der 2. Phase we
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davon Aus- und Neubau davon Erhaltu
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8.2 Bereits abgeschlossene Beteilig
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insbesondere bei dichtem Verkehr. D
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Kommunen. Diese können nunmehr die
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ausgenutzt werden. Das BMVI hat dah
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Eisenbahnverkehr, die Binnenschifff
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Abbildung 14: Veränderung von Verk
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Verkehrswasserbauwerke sind in ihre
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Investitionskosten Zentrale Bedeutu
Seite 75 und 76:
diese Straßen im Falle einer gerin
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Ergebnisklasse der Bewertung je Kri
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An- und Verbindungsqualitäten Die
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Räumliche Entwicklungstrends Sowoh
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12.5 Weitere Analysen 12.5.1 Interm
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Straße. Der Anteil der Verlagerung
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dass sich dies mit dem Vorgehen in
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Bereich des Seehafenhinterlands im
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Int. Nr. Land (Teil-) Projektnummer
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Seite 147 und 148: Int. Nr. Land (Teil-) Projektnummer
Seite 167 und 168: Diese Projekte sind in der angemeld
Seite 169 und 170: Allgemeine Abkürzungen AD Autobahn
Seite 171 und 172: Lfd. Nr. 7 L07 u. W07 8 L08 9 L09 1
Seite 173 und 174: Lfd. Nr. 17 L17 18 L18 19 L19 ABS L
Seite 175 und 176: Lfd. Nr. 29 N06 30 N09 u. I09 31 N1
Seite 177 und 178: Lfd. Nr. Gesamt davon Aus-/ Neubau
Seite 179 und 180: Lfd. Nr. 4 2-004-V03 Korridor Mitte
Seite 181 und 182: Lfd. Nr. 6 2-008-V02 ABS München -
Seite 183 und 184: Lfd. Nr. 14 2-017-V01 ABS Nürnberg
Seite 185 und 186: Lfd. Nr. Neue Vorhaben, Weiterer Be
Seite 187 und 188: Lfd. Nr. Projekt- Nr. Maßnahmentit
Seite 189 und 190: Lfd. Nr. Projekt-Nr. Maßnahmentite
Seite 191 und 192: Lfd. Nr. Projekt-Nr. Projektbezeich
Seite 193 und 194: Lfd. Nr. Projekt-Nr. 9 W 41 Datteln
Seite 195 und 196: Lfd. Nr. Projekt- Nr. Projektbezeic
Seite 197: Anlage 4 - Netzkategorisierung bei
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