bvwp-2030-referentenentwurf
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Int.<br />
Nr.<br />
Land (Teil-) Projektnummer Str.Nr.<br />
Ggf.2.<br />
Str.Nr.<br />
Projekt<br />
Investitionen in Mio. €<br />
davon<br />
Erhaltung/<br />
Ersatz<br />
davon<br />
Kosten<br />
Dritte<br />
VFS<br />
von bis Gesamt Davon<br />
Bauziel<br />
km<br />
Länge<br />
Aus-/<br />
Neubau<br />
Planungsstand<br />
Dringlichkeit<br />
NKV<br />
Umweltu.<br />
Naturschutzfachliche<br />
Beurteilung<br />
Raumordnerische<br />
Beurtei<br />
lung<br />
Städtebauliche<br />
Beurtei<br />
lung<br />
Engpassbeseitigung<br />
Dringend<br />
anstehender<br />
Ersatz- /<br />
Erhaltungsbedarf<br />
Hinweise<br />
28 NI A2-G11-NI-T4-NI A 002 AD Hannover-W KN 0,5 18,9 18,9 0,0 0,0 0 OP VB-E >10 ja<br />
29 NI A2-G11-NI-T6-NI A 002 AK Hannover-Buchholz KN 0,5 8,5 8,5 0,0 0,0 0 OP VB-E >10 ja<br />
V NI A7-G10-NI A 007 AS Soltau-O AS Fallingbostel E 6 24,2 147,6 59,8 87,8 0,0 0<br />
VE,<br />
PA<br />
VB 1,8 6-streifiger Netzschluss<br />
1159 NI A7-G30-NI-T1-NI A 007 AS Hildesheim AD Salzgitter E 6 14,1 86,7 20,9 65,8 0,0 VE VB 2,8 6-streifiger Netzschluss<br />
213 NI A20-G10-NI-SH A 020 AD A28 / A20 (Westerstede) Hohenfelde (A 23) mit A 26 N 4 161,0 2588,9 2584,2 4,7 0,0 1 VEG VB 1,6 hoch hoch<br />
Hinterlandanbindung Seehäfen /<br />
Raumordnung<br />
38 NI A27-G10-HB-NI A 027 AK Bremen AS HB-Überseestadt E 6 2,0 11,4 2,4 9,0 0,0 0 OP VB-E 4,0 ja<br />
39 NI A30-G10-NI-NW A 030 AK Lotte / Osnabrück AK Osnabrück-S E 6 11,5 143,2 57,2 86,0 0,0 0 VB-E 4,8 ja<br />
40 NI A30-G10-NI-NW-T2-NI A 030<br />
ö AK Lotte / Osnabrück (Lgr. NI /<br />
NW)<br />
AK Osnabrück-S E 6 VE<br />
41 NI A30-G10-NI-NW-T3-NI A 030 A 033 AK Osnabrück-S KN OP<br />
42 NI A33-G10-NI A 033 Osnabrück / N (A 1) Osnabrück / Belm N 4 9,4 87,0 87,0 0,0 0,0 1 LB VB 3,8 hoch Fertigstellung begonnener BAB<br />
43 NI A39-G10-NI A 039 AS Lüneburg-N (B 216) AS Weyhausen (B 188) N 4 106,3 1083,1 1051,6 31,5 0,0 1 VE VB 2,1 hoch hoch<br />
Hinterlandanbindung Seehäfen /<br />
Raumordnung<br />
51 NI B1-G30-NI B 001 OU Einum / Bettmar N 2 4,0 13,5 13,5 0,0 0,0 OP VB 4,4<br />
67 NI B3-G30-NI B 003 Ehlershausen Groß Hehlen N 2/4 24,0 100,0 100,0 0,0 0,0 1 VB 9,3 hoch hoch<br />
68 NI B3-G30-NI-T1-NI B 003 OU Groß Hehlen N 2/3 VE<br />
69 NI B3-G30-NI-T2-NI B 003 OU Celle (Nordteil) N 3 VEA<br />
70 NI B3-G30-NI-T3-NI B 003 OU Celle (Mittelteil) N 3 / 4 PF hoch<br />
72 NI B4-G20-NI B 004 n Gifhorn (B 188) AK Braunschweig-Nord<br />
N 4 +<br />
E 4<br />
20,6 105,8 105,8 0,0 0,0 1 VB 7,1 hoch ja<br />
73 NI B4-G20-NI-T1-NI B 004 n Rötgesbüttel AS Meinerzhagen N 4 VEG hoch<br />
74 NI B4-G20-NI-T2-NI B 004 AS Braunschweig-Wenden s Meine E 4 OP<br />
76 NI B6n-G11-HB-NI-T2-NI B 006n Lgr. HB / NI Bremen / Brinkum N 4 2,5 26,7 26,7 0,0 0,0 OP VB 7,0 hoch<br />
80 NI B51-G10-NI B 051 OU Twistringen N 3 7,7 25,5 25,5 0,0 0,0 OP VB 4,8<br />
81 NI B51-G50-NI B 051 OU Bad Iburg N 2 7,0 57,2 57,2 0,0 0,0 OP VB 7,5 hoch<br />
85 NI B3 / B240 / B64-G10-NI-T6-NI B 064 W-OU Eschershausen N 3 3,7 22,2 22,2 0,0 0,0 LBA VB 4,0<br />
89 NI B65-G50-NI B 065 OU Ilten N 2 4,0 12,2 12,2 0,0 0,0 OP VB 10,0 hoch<br />
91 NI B65-G70-NI B 065 OU Dungelbeck N 2 3,0 9,4 9,4 0,0 0,0 OP VB 7,4<br />
Bundesverkehrswegeplan <strong>2030</strong> 115