bvwp-2030-referentenentwurf
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Int.<br />
Nr.<br />
Land (Teil-) Projektnummer Str.Nr.<br />
Ggf.2.<br />
Str.Nr.<br />
Projekt<br />
Investitionen in Mio. €<br />
davon<br />
Erhaltung/<br />
Ersatz<br />
davon<br />
Kosten<br />
Dritte<br />
VFS<br />
von bis Gesamt Davon<br />
Bauziel<br />
km<br />
Länge<br />
Aus-/<br />
Neubau<br />
Planungsstand<br />
Dringlichkeit<br />
NKV<br />
Umweltu.<br />
Naturschutzfachliche<br />
Beurteilung<br />
Raumordnerische<br />
Beurtei<br />
lung<br />
Städtebauliche<br />
Beurtei<br />
lung<br />
Engpassbeseitigung<br />
Dringend<br />
anstehender<br />
Ersatz- /<br />
Erhaltungsbedarf<br />
Hinweise<br />
21 NW B 221 OU Wassenberg N 2 5,7 28,2 28,2 0,0 0,0 FD in Bau<br />
22 NW B 236 Dortmund / Schwerte AS Schwerte (A 1) E 4 2,0 16,0 16,0 0,0 0,0 1 FD Fertigstellung des Gesamtprojekts<br />
23 NW B 265 OU Hürth / Hermülheim Köln-Militärring N 4 5,5 39,8 39,8 0,0 0,0 FD in Bau<br />
24 NW B 480 OU Bad Wünnenberg N 2 7,0 50,1 50,1 0,0 0,0 1 FD in Bau<br />
25 NW B 525 OU Nottuln N 2 5,0 9,8 9,8 0,0 0,0 FD in Bau<br />
26 NW B 611 Vlotho / Exter Löhne / Wittel (A 2 - L 860) N 2 5,2 22,0 22,0 0,0 0,0 FD in Bau<br />
Gesamtvolumen der laufenden und fest disponierten Projekte (FD/FD-E) 2.945,5 1.739,2 1.206,3 0,0<br />
Neue Vorhaben - Vordringlicher Bedarf (VB) und Vordringlicher Bedarf-Engpassbeseitigung (VB-E)<br />
33 NW A001-G10-NW-RP-T02-NW-RP A 001 AS Adenau (L10)<br />
AS Lommersdorf (L115z) (Anteil<br />
NW)<br />
N 4 5,0 126,9 126,9 0,0 0,0 0 PA VB 5,4 hoch<br />
34 NW A001-G10-NW-RP-T03-NW A 001 AS Lommersdorf (L 115z) AS Blankenheim (B 51) N 4 6,0 49,6 49,6 0,0 0,0 0 PA VB 5,4 hoch<br />
36 NW A1-G30-NW A 001 AD Erfttal (A 61) AK Köln West (A 4) E 6 13,0 55,4 18,3 37,1 0,0 0 OP VB-E >10 ja<br />
26 NW A1-G50-NW A 001 A 043 AK Wuppertal-N KN 0,1 40,2 27,0 13,2 0,0 0 VE VB-E 4,4 ja<br />
28 NW A1-G60-NW-T1-NW A 001 A 045 AK Westhofen KN 0,1 17,1 15,9 1,2 0,0 0 VE VB-E 8,5 ja<br />
32 NW A1-G100-NW-T1-NW A 001 A 044 AK Dortmund / Unna n AS Unna-Zentrum KN 3,0 135,2 115,0 20,2 0,0 0 VEA VB-E 8,1 ja<br />
41 NW A1-G120-NW-T1-NW A 001 AK Kamen n AS Hamm-Bockum / Werne E 6 10,4 162,0 64,0 95,0 3,0 0 VEG VB-E 2,7 ja<br />
42 NW A1-G120-NW-T2-NW A 001 AS Hamm-BockumWerne AS Ascheberg E 6 11,4 74,3 26,1 48,2 0,0 0 VEG VB-E 5,4 ja<br />
43 NW A1-G120-NW-T3-NW A 001 AS Ascheberg DEK-Brücke E 6 9,5 58,5 21,6 36,9 0,0 0 VEG VB-E 7,2 ja<br />
45 NW A2-G10-NW A 002 AD Bottrop KN 0,1 5,7 3,8 1,9 0,0 0 VP VB-E >10 ja<br />
59 NW A3-G80-NW A 003 AK Oberhausen (A 2 / A 516) AS Dinslaken-N E 6 6,1 79,3 46,3 33,0 0,0 0 OP VB-E 2,4 ja hoch<br />
53 NW A3-G50-NW A 003 AK Breitscheid (A 52) AK Kaiserberg (A 40) E 8 12,5 188,7 113,7 75,0 0,0 0 OP VB-E 2,5 ja<br />
56 NW A3-G60-NW A 003 AK Kaiserberg AK Oberhausen-W E 8 4,0 164,4 88,1 76,3 0,0 0 VB-E >10 ja<br />
57 NW A3-G60-NW-T1-NW A 003 AK Kaiserberg (A 40) KN OP ja<br />
58 NW A3-G60-NW-T2-NW A 003 AK Kaiserberg (A 40) AK Oberhausen / West (A 42) E 8 OP<br />
62 NW A3-G70-NW A 003 AK Oberhausen-West (A 42) AK Oberhausen (A 2 / A 516) E 8 6,0 77,9 52,9 25,0 0,0 0 VB-E >10 ja<br />
Bundesverkehrswegeplan <strong>2030</strong> 124
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