NEUE MOBILITÄT 16

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Cover-Story Städten und Ballungsräumen mit ihren wohnungsnahen Versorgungsangeboten meist stärker auf das Auto angewiesen. Dort gibt es einen erheblichen Bedarf für nachhaltige Mobilitäts- und Verkehrslösungen. Eine nachhaltige, klima- und umweltfreundliche Mobilität ist nicht nur für Bürgerinnen und Bürger, sondern auch für kleine und mittlere Unternehmen interessant, die wesentlich zur Stärke und zur Attraktivität ländlicher Regionen beitragen. Laden leicht gemacht Um Instandhaltungszeiten möglichst kurz zu halten, kann der Betreiber den Ladesäulenstatus mit Hilfe eines Management-Tools prüfen, Verschleißteile können innerhalb von 15 Minuten ausgetauscht werden. Die Ladesäule ist als Stand-Alone-Lösung konzipiert und kann sofort betrieben werden. Je nach Anforderung kann die Park2Power Compact Ladesäule beispielsweise auch mit einem integrierten Hausanschlusskasten und einem Zählerplatz konfiguriert werden. Die Compact-Säule ist als offene Plattform konzipiert und kann über das integrierte Open Charge Point Protocol (OCPP) von überall gesteuert werden. Möglichkeit zur Optimierung des Fuhrparks für Geschäftskunden Neben den Privatkunden hat das Vorzeige-Projekt my-e-car auch Geschäftskunden mit eigenem Fuhrpark im Blick. Das Unternehmen bietet an, den Fuhrpark auf Elektrofahrzeuge umzurüsten und diese in die my-e-car-Flotte einzubringen, wenn sie nicht benötigt werden - zum Beispiel am Wochenende. So können Fahrzeuge effizienter als bislang genutzt werden. Zum Marktstart Ende 2014 waren bereits zwei Unternehmen aus der Region dabei. Weitere Gespräche laufen. Ziel von Energiedienst ist es auch, mit dem Einstieg ins eCarsharing den eigenen Unternehmensfuhrpark zu optimieren. Hierzu greift Energiedienst bei Pool-Fahrzeugen auf my-e-car zurück. Werden diese Pool-Fahrzeuge nicht durch Energiedienst-Mitarbeiter genutzt, können sie von externen Kunden ausgeliehen werden. »Für ein ökologisch orientiertes Unternehmen wie Energiedienst ist dieser Schritt eigentlich nur logisch. Wer mit gutem Beispiel vorangehen möchte und sich für den Klimaschutz engagiert, muss auch den Fuhrpark in die Überlegungen und sein Handeln einbeziehen«, so Werner Zehetner, Leiter Einkauf und Logistik von Energiedienst sowie Geschäftsführer von my-e-car. Zukunftsmodell für den ländlichen Raum Im ländlichen Raum sind die Menschen im Gegensatz zu den »Der Druck wächst, um eine flächendeckende Ladeinfrastruktur zu realisieren, die der Vielfalt der Systeme und Angebote Rechnung trägt. 2015 steht deshalb ganz im Zeichen einer intelligenten Systemintegration«, so Uwe Hahner. »Als Swarco Traffic Systems treibt uns die Frage an, wie sich die Elektromobilität optimal in die Verkehrssysteme und den Alltag der Menschen integrieren lässt. Nachhaltige Lösungen sind gefragt, die für ein neues Mobilitätsversprechen stehen und dabei Ladesicherheit und Komfort bieten - das gilt für die Metropolen und vor allem für die Versorgung im ländlichen Raum.« Mit dem Projekt my-e-car wird Südbaden um ein weiteres vielversprechendes eCarsharing-Angebot bereichert, der Ausbau eines großflächigen Netzes leistungsfähiger Elektrotankstellen verspricht Impulse für die gesamte Region Südbaden. Sicherheit dank Unabhängigkeit Südbaden ist damit die erste ländliche Region, die über ein eCarsharing-Angebot dieser Art und dieses Ausmaßes verfügt. Neben der regionalen Verankerung der beiden Unternehmen spricht ein zweiter Faktor für die Wirtschaftlichkeit des Vorhabens: Das Geschäftsmodell ist von Anfang an darauf ausgerichtet, dass sich das Unternehmen selbst trägt und somit nicht auf zusätzliche Förderungen angewiesen ist. Unterstützt wird allerdings das Leasing der Fahrzeuge. Über das Projekt InitiativE-BW Elektrische Flottenfahrzeuge für Baden-Württemberg fördert das Bundesumweltministerium die Anschaffung der Flotte. »Das ist gut für die Kunden und stärkt deren Akzeptanz. Denn sie können sicher sein, dass das eCarsharing auch weitergeht, wenn eine staatliche Förderung ausgelaufen wäre«, so Hahner aus Erfahrung. Dies schaffe Verlässlichkeit und Sicherheit. Ähnliche Projekte anderer Anbieter seien eingestellt worden, als die Förderung beendet wurde. Bewährter Dienstleister für Städte und Gemeinden Die Swarco Traffic Systems, ein Unternehmen der Swarco Group, gehört zu den führenden Anbietern von Systemlösungen zur Verkehrssteuerung mit umfassendem Know How im Bereich von eFahrzeug-Ladesäulen. Die Business Unit »Parking & E-Mobility« bietet maßgeschneiderte, integrierte Lösungen für Parkverkehrssteuerung, Parkraumbewirtschaftung und eFahrzeug-Ladeinfrastrukturen an. Das Angebot umfasst Systeme zur Fahrzeug- und Einzelparkplatzerfassung, intelligente Parkleitsysteme, Systeme zur Bewirtschaftung von On- und Off-Street-Parkplätzen sowie 10 Neue Mobilität
Cover-Story eFahrzeug-Ladeanschlüsse und Lade-Stationen. Über die einzelnen Systemlösungen hinaus bietet die Business Unit kompetente Unterstützung in allen Phasen eines Projekts, von der Planung bis zur Umsetzung, einschließlich Beratung, Service und Wartung. Aufgrund seiner langjährigen Erfahrung und vielen richtungsweisenden Entwicklungen im Bereich der eFahrzeug-Infrastruktur ist das Unternehmen zu einem wertvollen Dienstleister für Städte, Gemeinden und gewerblichen Parkraumbewirtschaftern geworden. »Als Verkehrstelematik-Spezialist denken wir stets darüber nach, wie sich eMobilität in bestehende und neue Verkehrs- und Infrastruktursysteme optimal integrieren lässt. Wir sind überzeugt, dass wirklich nachhaltiger Verkehr nur im Zusammenspiel aus verschiedenen Verkehrsträgern, entsprechender Infrastruktur sowie innovativen Verkehrssteuerungssystemen entstehen kann«, erklärt Uwe Hahner. Technische Basis für die neuen Verkehrskonzepte ist die Swarco Ladesäule; das integrierte System ermöglicht den wirtschaftlichen Betrieb einer effizienten eFahrzeug-Infrastruktur »am Bordstein« - in Südbaden und darüber hinaus. Die Ladesäulen sind über einen RFID-Chip zugänglich Unter www.my-e-car.de finden Sie weitere Informationen rund um das eCarsharing-Projekt in Südbaden. BEM-Kalender 20<strong>16</strong> Präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre elektromobilen Kongresstermine, Messen, Symposien und Fachtagungen im funktionalen BEM-Kalender 20<strong>16</strong>. Zeigen Sie sich und Ihre Begeisterung und schaffen Sie einen bleibenden Eindruck für die Neue Mobilität. Jetzt buchen..! MEDIA VERLAG www.cymage-media-verlag.com kalender@cymage.com Neue Mobilität 11
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Seite 4 und 5: INHALTS- ANGABE COVER / Swarco Disk
Seite 6 und 7: Editorial - Christian Heep Anspruch
Seite 8 und 9: Cover-Story Start frei für klimane
Seite 12 und 13: Elektromobilität ist viel mehr, al
Seite 14 und 15: Energie- und Mobilitätswende im Ko
Seite 20 und 21: ENERGIE- UND MOBILITÄTSWENDE IM KO
Seite 42 und 43: Die Revolution der Zweiräder - GUN
Seite 44 und 45: Die Revolution der Zweiräder - GUN
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Seite 48 und 49: Die Revolution der Zweiräder - eBi
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Die Revolution der Zweiräder - Akt
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BEWEGENDE EMOTIONEN - EGRET ONE Erf
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Mit dem eRoller durch Berlin Quelle
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BEWEGENDE EMOTIONEN - DER ZIESEL De
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Köpfe der Branche Köpfe der Branc
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GLOSSAR Endenergieverbrauch in Deut
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