NEUE MOBILITÄT 16
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Die Revolution der Zweiräder - Leasing eBike<br />
Mit dem eBike zur Arbeit<br />
Elektrische Zweiräder als Diensfahrzeuge sind nicht nur gut für die Umwelt, sie fördern<br />
auch die Gesundheit der Mitarbeiter und damit die Produktivität im Unternehmen.<br />
www.leasing-ebike.de<br />
»Ich bin felsenfest davon überzeugt, dass in den<br />
nächsten fünf bis 15 Jahren das eBike das Zweitund<br />
Drittfahrzeug ersetzen wird«, sagt Ronald Bankowsky,<br />
Geschäftsführer von Leasing eBike. »Seit<br />
der Einführung der 1%-Regelung für Diensträder<br />
hat das Thema vermehrt an Aufmerksamkeit gewonnen,<br />
jedoch wird es in den Firmen langsamer<br />
aufgegriffen, als es die Möglichkeiten hergeben.«<br />
Leasing eBike ist im Dezember 2012 durch die neue Dienstrad-Regelung<br />
entstanden und unabhängig gegenüber Herstellern<br />
und Leasing Banken. Das Bremer Unternehmen<br />
arbeitet, abhängig vom Auftragsvolumen, mit unterschiedlichen<br />
Leasing-Gesellschaften zusammen. »Die Banken mit<br />
den günstigsten Konditionen erhalten in der Regel den Zuschlag<br />
für unsere Kunden«, erklärt Bankowsky. »Durch die<br />
Zusammenarbeit mit ausgewählten Herstellern, Fachhändlern<br />
und Marken reichen wir Einkaufsvorteile bei größeren<br />
Mengenabnahmen weiter, so dass die Leasingrate sinkt,<br />
obwohl der Leasingfaktor identisch bleibt. Damit erhalten<br />
Arbeitnehmer und Arbeitgeber die größte Ersparnis.«<br />
Hauptwettbewerber beim Dienstrad sind laut Bankowsky<br />
nach wie vor Kleinwagen, wie etwa der Smart oder der VW<br />
Lupo, die von den Automobilkonzernen und deren Leasingbanken<br />
für Monatsraten von unter 100 Euro angeboten werden.<br />
»Da im Radmarkt der Restwert beim Leasing grundsätzlich<br />
mit ca. 10 % angesetzt wird, ergeben sich sehr schnell<br />
Leasingraten zwischen 70 bis 130 Euro pro Monat - abhängig<br />
vom Wert des Rades. Im Vergleich dazu erscheint ein Pkw<br />
im Leasing deshalb auf den ersten Blick günstiger als ein<br />
Rad, da das Auto einen relativ hohen Restwert besitzt und<br />
die Laufzeiten hinsichtlich der Kilometerleistung beim Rad<br />
begrenzt sind«, erklärt Bankowsky.<br />
»Vorteilhaft ist das Leasing insbesondere für freie Berufe<br />
wie Anwälte, Ärzte, Selbständige sowie gut verdienende Geschäftsführer<br />
und Vorstände, da diese Berufsgruppen die<br />
Leasingkosten komplett als Betriebsausgabe geltend machen<br />
können. Dazu müssen sie lediglich 1% monatlich vom<br />
Bruttolistenpreis versteuern und nach 36 Monaten Laufzeit<br />
können sie das eBike für 10% des Bruttolistenpreises erwerben«,<br />
so Bankowsky. Eine Beispielrechnung zeigt, wie sich<br />
das Modell rechnen kann: »Kostet das eBike 5.000 Euro,<br />
zahlt der Selbständige nach 36 Monaten lediglich 500 Euro<br />
und das Rad geht in sein Eigentum über. Die monatlichen<br />
Raten werden zu 100% vom Unternehmen übernommen, der<br />
Selbständige versteuert über die 1%-Regel lediglich 50 Euro<br />
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