Nr. 18 - November / Dezember 2008
Périgord: Dordogne-Tal, Rouffignac, Périgueux, Brantôme, Bergerac, Sarlat Aix-en-Provence: auf den Spuren von Cézanne Adrennen: im sagenhaften Grün der Ardennen Lyon: Fête des Lumières Rezept: lapin à la moutarde
Périgord: Dordogne-Tal, Rouffignac, Périgueux, Brantôme, Bergerac, Sarlat
Aix-en-Provence: auf den Spuren von Cézanne
Adrennen: im sagenhaften Grün der Ardennen
Lyon: Fête des Lumières
Rezept: lapin à la moutarde
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Leben in Frankreich<br />
Was sollte man übers Radfahren<br />
in Frankreich wissen?<br />
Seit einigen Jahren entdeckt<br />
Frank reich das Fahrrad neu. Überall<br />
entstehen neue Radwege und werden<br />
städtische Mietstationen eröffnet.<br />
Durch Impulse gerade der großen<br />
Städte wie Toulouse und Paris werden<br />
umfangreiche öffentliche Programme<br />
aufgelegt, um die Bevölkerung<br />
wieder auf das Rad zu bringen. Denn<br />
das Radfahren ist ein zeitgemäßes<br />
Fortbewegungsmittel, das nicht nur<br />
aus gesundheitsfördernden Gründen<br />
wieder in Mode gekommen ist,<br />
sondern auch schlicht aus Gründen<br />
der Sparsamkeit: hohe Spritpreise<br />
und Parkgebühren verleiden den<br />
Städtern das Autofahren. Außerdem<br />
unternehmen die Kommunen immer<br />
größere Anstrengungen, die Umweltverschmutzungen<br />
in den Innenstädten<br />
zu reduzieren. Das Radfahren ist<br />
aber nicht immer ganz ungefährlich.<br />
In Frankreich, wie auch überall sonst,<br />
sind im Straßenverkehr mit dem<br />
Fahrrad einige Regeln zu beachten,<br />
von denen manche von den Behörden<br />
besonders ernst genommen werden.<br />
Fahrradausstattung<br />
Ein Fahrrad in Einzelteilen zu<br />
verkaufen, ist in Frankreich verboten.<br />
Die in Deutschland beliebten Selbstbauräder,<br />
bei denen der Kunde sparen<br />
kann, weil er die Endmontage selbst<br />
übernimmt, wird man bei unserem<br />
Nachbarn nicht finden. Jedes Modell,<br />
das zum Verkauf angeboten wird,<br />
muss fahrbereit sein. Die Ausrüstung<br />
muss zwei funktionstüchtige Bremsen,<br />
einen Warnsignalgeber (Klingel),<br />
ein Vorderlicht mit weißer oder<br />
gelber Farbe und ein rotes Hinterlicht<br />
umfassen. Außerdem gehören Reflektoren<br />
zwingend dazu. Auch wenn<br />
die Polizei diese Vorgaben selten<br />
überprüft, sind sie doch unersetzlich.<br />
Auch in Frankreich gehören Unfälle<br />
mit unzureichend ausgestatteten<br />
Fahrrädern zur traurigen Realität.<br />
Warnwestenpflicht<br />
Seit 1. Oktober wurde in Frankreich<br />
für Fahrradfahrer zudem die<br />
Pflicht zum Tragen einer Warnweste<br />
außerhalb geschlossener Ortschaften<br />
bei Dunkelheit und bei schlechten<br />
Witterungsverhältnissen eingeführt.<br />
Es sind die gleichen Warnwesten,<br />
die auch Autofahrer für den Fall<br />
einer Panne vorhalten müssen. Eine<br />
Helmpflicht besteht in Frankreich<br />
beim Fahrradfahren dagegen nicht,<br />
allerdings gibt es mittlerweile nicht<br />
wenige, die sie fordern.<br />
Fahrradwege<br />
Wenn es Radwege gibt, muss der<br />
Radfahrer sie benutzen. Gibt es sie<br />
nicht, kann er auf der Straße fahren<br />
und hat sich dabei am rechten Straßenrand<br />
aufzuhalten – sofern der Zustand<br />
der Straße das zulässt. Die Radwege<br />
selbst sind wiederum einzig den Radfahrern<br />
vorbehalten. Für Fußgänger<br />
und vor allem für motorisierte Zweiräder<br />
sind sie verboten. Den Radweg in<br />
der falschen Richtung entlangzufahren<br />
ist untersagt, es sei denn, die Beschilderung<br />
erlaubt dies ausdrücklich.<br />
Mittlerweile werden von den Städten<br />
immer häufiger breite Radwege eingerichtet,<br />
die in beide Richtungen zu<br />
befahren sind. Was gerne getan wird,<br />
aber auch nicht erlaubt ist, ist das Fahren<br />
auf den Gehwegen. Wer auf dem<br />
Bürgersteig oder in Fußgängerzonen<br />
mit dem Rad unterwegs ist, muss<br />
absteigen. Die Radbenutzung ist dort<br />
nur gestattet, wenn das Rad sicher an<br />
der Hand geschoben wird.<br />
Verkehrsregeln<br />
Außerdem müssen Fahrradfahrer<br />
in Frankreich die Straßenverkehrsordnung<br />
genauso beachten, wie alle<br />
anderen Verkehrsteilnehmer auch.<br />
Das bedeutet vor allem, an einer roten<br />
Ampel anzuhalten und dabei Autos<br />
oder Fußgänger nicht zu behindern.<br />
Radfahrer haben unterwegs ebenso<br />
die Vorfahrtsregeln zu beachten, wobei<br />
natürlich auch für sie die Rechtsvor-Links-Regel<br />
gilt. Außerdem<br />
müssen sie als Rechtsabbieger den<br />
Fußgängern, die die Straße überqueren<br />
wollen, die Vorfahrt gewähren.<br />
Erlaubt ist ebenfalls nicht, sich<br />
als Fahrradfahrer von einem anderen<br />
Gefährt abschleppen oder ziehen<br />
zu lassen, genauso wenig, wie eine<br />
zusätzliche Person auf dem Rad zu<br />
transportieren. Ausgenommen von<br />
dieser Regel sind natürlich Fahrräder,<br />
die extra dafür gebaut wurden – Tandemräder<br />
zum Beispiel. Auch für die<br />
Beförderung von Kindern mit dem<br />
Rad gelten Ausnahmen, allerdings<br />
müs sen spezielle Sitze am Fahrrad<br />
mon tiert sein, wobei auch die Fußstützen<br />
bestimmten Standards zu<br />
entsprechen haben. Im Unterschied<br />
zu den Regeln in vielen deutschen<br />
Städten ist in Frankreich die Mitnahme<br />
von Fahrrädern im Öffentlichen<br />
Nah verkehr ohne jede Ausnahme<br />
untersagt.<br />
Anschließen der Räder<br />
Eigentlich ist das Anschließen<br />
von Fahrrädern an öffentlichem<br />
Stadt mobiliar offiziell verboten, soweit<br />
es nicht extra dafür vorgesehen<br />
ist (Fahrradständer oder spezielle<br />
Parkhäuschen). Trotzdem wird dem<br />
Frankreichbesucher auffallen, dass<br />
jeder sein Fahrrad anschließt, wo<br />
immer er will, besonders in Paris,<br />
wo selbst für Fahrräder Platzmangel<br />
herrscht. Es ist außerdem natürlich<br />
empfehlenswert, wie überall sonst,<br />
ein Fahrradschloss von guter Qualität<br />
zu benutzen und sein Fahrrad nicht<br />
nur in sich, sondern an einem festen<br />
Gegenstand anzuschließen. Unnötig<br />
zu betonen, dass auch das leider nicht<br />
immer vor Diebstahl schützt.<br />
58 · Frankreich erleben · <strong>November</strong> / <strong>Dezember</strong> <strong>2008</strong>