15.12.2022 Aufrufe

Ausgabe 06/2022

| Der Entwickler: Coverinterview mit Wolfgang Scheibenpflug | Zu Tisch mit ... Hans Jörg Ulreich | Kommentare von unter anderem Louis Obrowsky, Michael Pisecky, Hans Jörg Ulreich, Frank Brün, Philipp Kaufmann, Walter Hammertinger, Jenni Wenkel, Martin Prunbauer, Klauf Baringer, Stefan Wernhart, Anita Körbler | Der Real Circle: Logistik- und Retailimmobilien | Über den Tellerrand: Vom Rüssel bis zum Schwanzerl | Energieoptimierung im Quartier | Logistik & ESG | Fuilmstadt reloaded |

| Der Entwickler: Coverinterview mit Wolfgang Scheibenpflug | Zu Tisch mit ... Hans Jörg Ulreich | Kommentare von unter anderem Louis Obrowsky, Michael Pisecky, Hans Jörg Ulreich, Frank Brün, Philipp Kaufmann, Walter Hammertinger, Jenni Wenkel, Martin Prunbauer, Klauf Baringer, Stefan Wernhart, Anita Körbler | Der Real Circle: Logistik- und Retailimmobilien | Über den Tellerrand: Vom Rüssel bis zum Schwanzerl | Energieoptimierung im Quartier | Logistik & ESG | Fuilmstadt reloaded |

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Positionen & Meinungen

des Schönbrunner Schlossorchesters. Vor

Weihnachten bringen wir zudem eine eigene

Community-App heraus. Durch all diese

Maßnahmen entsteht ein Zusammengehörigkeitsgefühl

am Standort. Dahinter stehen

natürlich auch wirtschaftliche Überlegungen:

Je intensiver der Austausch zwischen den

Mietern beziehungsweise die Vernetzung

untereinander ist, desto geringer ist die

Fluktuation, was für uns letztlich weniger

Kosten bedeutet.

Wie weit floriert das Konferenzgeschäft?

Diesem werden ja düstere Prognosen

ausgestellt?

Wir haben unser Konferenzgeschäft mitten in

der Coronakrise gestartet. Also zum denkbar

ungünstigsten Zeitpunkt. Trotz anfangs

frustrierender Erlebnisse – bereits eingebuchte

Konferenzen etwa mussten wegen Lockdowns

abgesagt werden – hat das Conference-Team

intensiv und fleißig gearbeitet. Und heute sind

die großen Räumlichkeiten bis Weihnachten

ausgebucht. Die größte Veranstaltung, die wir

heuer hatten, zählte mehr als 800 Besucher.

Insgesamt haben wir heuer viele Großevents

ausgerichtet, darunter besipielsweise ein

dreitägiger Raumplanungskongress oder ein

Event des Luftfahrtverbands. Auch hier gilt:

Man kann bei uns alle Services aus einer Hand

bekommen.

Dazu gehört wohl auch, dass man am

Flughafen auch übernachten kann…

Natürlich haben wir mit den Hotels Abkommen

abgeschlossen. Wenn am Flughafen

eine internationale Konferenz mit 200

Teilnehmern stattfindet, kann es vorkommen,

dass die beiden Hotels auf einen Satz bis zu

60 Zimmer verkaufen. Das bedeutet für sie

natürlich eine Grundauslastung, die sie sonst

nicht hätten.

Meiner Meinung nach sind Flughäfen an sich

gute Konferenzstandorte. Den Flughafen Wien

kann man beispielsweise mit Flugzeug, Auto

oder Zug wunderbar erreichen. Und dank der

neuen Fußgängerbrücke, die das Parkhaus

3, den Terminal und den Bahnhof verbindet,

kommt man, egal mit welchem Verkehrsmittel

man anreist, trockenen Fußes ins Herz der

Airport City.

Bleiben wir beim Thema Hotel. Am

Flughafen entsteht in den kommenden

Jahren ein drittes Haus. Wie groß wird

es sein?

Das kann ich verraten: Es wird 500 Zimmer

beherbergen. Der geplante Baustart ist Mitte

des kommenden Jahres. Die Eröffnung soll

2025 erfolgen. Damit werden wir insgesamt

500 Zimmer der Zwei-Stern-Budget-Kategorie

am Flughafen haben. Insgesamt werden 1.400

Hotelzimmer zur Verfügung stehen. Das ist

schon eine stattliche Zahl.

Merken Sie an der Park-Auslastung, dass

sich das Mobilitätsverhalten der Menschen

ändert, verstärkt mit öffentlichen

Verkehrsmitteln angereist wirdoder

anders gefragt: Werden so viele Parkplätze

überhaupt gebraucht?

Wir schauen uns in regelmäßigen Abständen

den Modal Split (Verteilung des Transportaufkommens

auf verschiedene Verkehrsmittel,

Anm.) an, um der Frage auf den Grund zu

gehen, wie die Menschen zum Flughafen

kommen. Seit einigen Jahren sehen wir,

dass die öffentlich Anreisenden die stärkste

Gruppe ausmachen. Und natürlich macht man

sich da Gedanken über das Parkgeschäft, das

ja ein wichtiges finanzielles Standbein für den

Flughafen ist. Man darf nicht vergessen, dass

wir am Standort 22.000 Stellplätze haben, die

wir auch selbst betreiben.

50 ImmoFokus

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