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Prospekt HEH Southampton Flugzeugfonds 15 - Schmidtner GmbH

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Vergütungen<br />

Die nachfolgende Tabelle gibt einen Überblick über die einmaligen<br />

Provisionen bzw. anderweitigen Vergütungen der vorliegenden<br />

Vermögensanlage in der Investitionsphase. Anschließend<br />

werden die laufenden Vergütungen während der<br />

Betriebsphase und bei Liquidation der Gesellschaft aufgelistet.<br />

Die ausgewiesenen Vergütungen basieren größtenteils auf den<br />

Regelungen des Gesellschafts-, Treuhand- und Mittelverwendungskontrollvertrages<br />

sowie weiterer Dienstleistungsverträge.<br />

Die Höhe dieser Vergütungen ist zum Teil von der wirtschaftlichen<br />

Entwicklung der Gesellschaft abhängig. Diese<br />

können daher höher oder niedriger ausfallen als nachfolgend<br />

dargestellt. Es wird davon ausgegangen, dass der Emittent<br />

zum Vorsteuerabzug berechtigt ist. Die Vergütungen verstehen<br />

sich zzgl. etwaiger Umsatzsteuer.<br />

Einmalige Vergütungen gemäß<br />

Mittelverwendungsplan (Prognose)<br />

In % der Gesamt-<br />

TEUR investition<br />

1. Anschaffungsnebenkosten <strong>15</strong>2 0,64%<br />

2. Finanzierungskosten 372 1,56%<br />

3. Gründungskosten<br />

4. Treuhandkosten und<br />

80 0,34%<br />

Mittelverwendungskontrolle<br />

5. Kosten für Marketing,<br />

Platzierung und Werbung<br />

84 0,35%<br />

inkl. Agio<br />

6. Kosten für die Vermittlung<br />

1.452 6,10%<br />

von Finanzierungen 300 1,26%<br />

7. Platzierungsgarantie 264 1,11%<br />

8. Projektierung 450 1,89%<br />

ANGABEN ÜBER WESENTLICHE VERTRAGSPARTNER<br />

Zu 1.) Die Vermittlung des Flugzeuges und des dazugehörigen<br />

Leasingvertrages erfolgte durch die Airfund Corporation. Hierfür<br />

wurde eine Vergütung in Höhe von insgesamt 0,5% des<br />

Kaufpreises des Flugzeuges vereinbart, die bei Ablieferung des<br />

Flugzeuges fällig wird. Weiterhin sind in dieser Position die<br />

Rechtsberatungskosten einer englischen Kanzlei des Emittenten<br />

in Höhe von geschätzten TEUR 50 enthalten.<br />

Zu 2.) Dem Darlehensgeber der langfristigen Finanzierung werden<br />

die Rechtsberatungskosten ersetzt, die im Rahmen der Vertragsverhandlungen<br />

bei der Prüfung und der Dokumentation der<br />

entsprechenden Verträge entstanden sind. Hierfür sowie für die<br />

Bearbeitung und Bereitstellung der Eigenkapitalzwischenfinanzierungen<br />

und des langfristigen Darlehens werden Gebühren für<br />

die beiden deutschen Geschäftsbanken in Höhe von insgesamt<br />

ca. TEUR 372 (davon TEUR 89 geschätzt) fällig. Ferner sind in<br />

dieser Position die prognostizierten Kosten für die Eintragung<br />

der Flugzeughypothek enthalten.<br />

Zu 3.) Es wird mit Gründungskosten in Höhe von TEUR 80 kalkuliert.<br />

Dabei handelt es sich vor allem um Kosten für Notarund<br />

Gerichtsgebühren, Gutachten sowie für Steuer- und<br />

Rechtsberatung in Deutschland. Ein großer Teil dieser Vergütungen<br />

ist bereits vertraglich vereinbart worden.<br />

Die Anschaffungsneben-, Finanzierungs- und die Gründungskosten<br />

sind nach Rechnungsstellung fällig.<br />

Zu 4.) Die Verwaltungskosten setzen sich zusammen aus der<br />

Einrichtungsgebühr für die Treuhänderin <strong>HEH</strong> Treuhand <strong>GmbH</strong> &<br />

Cie. KG gemäß Treuhand- und Gesellschaftsvertrag in Höhe von<br />

0,5% des vorgesehenen Kommanditkapitals sowie voraussicht-<br />

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