Prospekt HEH Southampton Flugzeugfonds 15 - Schmidtner GmbH

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3. Die Komplementärin bekommt zeitanteilig bis zum Monat
der Vollbeendigung der Gesellschaft eine jährliche,
jeweils anteilig zum Quartalsende fällige Vergütung von
TEUR 5, die beginnend mit dem Jahr 2014 um 2% p.a.
erhöht wird. Für das Jahr 2012 erhält sie eine Vergütung
von TEUR 2,5.
4. Für die Vergütung an Wirtschaftsprüfer und Steuerberater
wurde mit Kosten in Höhe von TEUR 10 p.a. kalkuliert.
Annahmegemäß erhöht sich die Vergütung ab dem Jahr
2014 um 2% p.a.
5. Die Kontrolle der gemäß Leasingvertrag vom Leasingnehmer
vorzunehmenden Wartung des Flugzeuges wird durch
Fintech Aviation Services Sarl. (FAS) durchgeführt. Hierfür
erhält FAS gemäß Vertrag eine monatliche sowie für Sonderleistungen
eine nach Tagen abzurechnende Vergütung.
Es wurde mit anfänglichen jährlichen Kosten in Höhe von
TEUR 15 p.a. kalkuliert. Vertragsgemäß erhöhen sich die
Vergütungen um 3% p.a. ab dem Jahr 2014.
6. Bei Veräußerung des Flugzeuges erhält die geschäftsführende
Kommanditistin für ihre Abwicklungstätigkeit eine
vereinbarte Vergütung von 2% des Nettoveräußerungserlöses.
Soweit der Verkaufserlös oder die Versicherungsentschädigung
im Falle eines Totalverlustes die fortgeschriebenen
Werte (abgebildet auf Seite 39 dieses Verkaufsprospektes)
des Bewertungsgutachtens von Avitas
für das Flugzeug übersteigt, erhält die geschäftsführende
Kommanditistin ferner eine zusätzliche Ergebnisbeteiligung
in Höhe von 15 % des Mehrbetrages zwischen dem
Gutachtenwert (Half-Life-Zustand) und dem tatsächlichen
Verkaufserlös bzw. der Entschädigungssumme.
zu 6. Auszahlungen
Es ist vorgesehen, dass die Anleger Auszahlungen zu Beginn
in Höhe von 7,5% pro rata temporis (zeitanteilig ab Einzahlung
in vollen Monaten, siehe §11 Gesellschaftsvertrag) auf ihre
Einlage erhalten, die bis auf 15% ansteigen sollen. Finanziert
werden diese Auszahlungen planmäßig sowohl durch Gewin-
ne der Beteiligungsgesellschaft als auch durch Eigenkapitalrückzahlungen.
Auszahlungen sollen nach Feststellung des
Jahresabschlusses und Beschlussfassung durch die Gesellschafter
erfolgen. Die Komplementärin kann die vorgesehenen
Auszahlungen auch bereits im laufenden Jahr veranlassen,
wenn entsprechende Liquidität vorhanden ist.
zu 7. Liquidität p.a.
Diese Position berechnet sich aus der Summe der Positionen
1. und 2. abzgl. der Summe der Positionen 3. bis 6.
zu 8. Liquidität Jahresanfang kum.
Die Liquidität zu Beginn entspricht Position 10. aus dem Kapitel
Mittelverwendung und Mittelherkunft, d.h. der prognostizierten
Liquiditätsreserve aus der Investitionsphase. Für die
folgenden Jahre stellt die Anfangsliquidität jeweils den Stand
der Liquiditätsreserve zum Ende des vorangegangenen Jahres
dar.
zu 9. Liquidität Jahresende kum.
Diese Position ergibt sich ab dem Jahr 2014 als Summe der
Positionen 7. und 8. Im Jahr 2013 wurde noch der planmäßige
Liquiditätsüberschuss in Höhe von TEUR 91 aus der Vorphase
berücksichtigt.
zu 10. Auszahlungen in Prozent
Die Auszahlungen in Prozent stellen die prognostizierten Auszahlungen
(Position 6.) im Verhältnis zum prognostizierten
Kommanditkapital dar.
zu 11. Abschreibungen
Die Anschaffungskosten des Flugzeuges (Kaufpreis zzgl. An -
schaffungsnebenkosten) werden über einen Zeitraum von 12
Jahren entsprechend der betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer
laut AfA-Tabelle abgeschrieben. Die Abschreibung erfolgt
linear und beginnt ab dem kalkulierten Beitritt der Anleger
zum 1. Januar 2013. Neben den Anschaffungskosten des Flugzeuges
werden hier auch die fondsabhängigen Kosten der
Mittelverwendung aktiviert und vollständig über 12 Jahre
abgeschrieben.