Prospekt HEH Southampton Flugzeugfonds 15 - Schmidtner GmbH

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mal eines solchen Leasingvertrages eine Grundmietzeit, die
nicht weniger als 40% und nicht mehr als 90% der betriebsgewöhnlichen
Nutzungsdauer des Leasinggegenstandes beträgt.
Da der Mietvertrag zwischen dem Emittenten und dem Leasingnehmer
nur für die Dauer von 10 Jahren fest abgeschlossen
wird und in dieser Zeit nicht ordentlich gekündigt werden
kann, liegt eine Grundmietzeit im Sinne der vorstehenden
BMF-Schreiben vor. Diese übersteigt ebenfalls nicht 90% der
betriebsgewöhnlichen Nutzungsdauer (zur Nutzungsdauer
siehe Nutzungsdauer und AfA). Da zum Ablauf der Grundmietzeit
nach 10 Jahren keine leasingtypischen Optionen (Andienungsrecht
oder Kaufoption) und Mehrerlöspartizipationen
bestehen, ist der Emittent auch nach den Grundsätzen der
sogenannten Leasingerlasse als wirtschaftlicher Eigentümer
anzusehen.
Bemessungsgrundlage der AfA
Die AfA bemisst sich nach den Anschaffungskosten einschließlich
der Anschaffungsnebenkosten, die der Emittent für den
Erwerb des Flugzeuges aufwenden musste. Zusätzlich sind
nach dem BMF-Schreiben vom 20. Oktober 2003 zu geschlos-
senen Fondsmodellen (sog. Bauherrenerlass, BStBl. I 2003,
546) sämtliche Anlaufkosten wie z.B. Eigenkapitalvermittlungsprovisionen
sowie andere Dienstleistungshonorare, die in der
Konzeptionsphase des Beteiligungsangebotes anfallen, zu den
Anschaffungskosten hinzuzuzählen.
Flugzeugveräußerung
Verkauft der Emittent nach Beendigung der Vermietungstätigkeit
das Flugzeug, kann sich ein Veräußerungsgewinn ergeben.
Ein Veräußerungsgewinn kann auch entstehen, wenn ein Kommanditist/Treugeber
seinen Anteil entgeltlich oder teilentgeltlich
überträgt. Nach § 23 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 EStG sind diese
Veräußerungsgewinne nur steuerpflichtig, wenn zwischen dem
Verkauf und der Anschaffung ein bestimmter Zeitraum unterschritten
wird, wobei auch der nach dem Erwerb des Flugzeuges
durch den Emittenten erfolgte Beitritt eines Anlegers als
Anschaffung gewertet wird. Ein Veräußerungsgewinn ist steuerpflichtig,
wenn eine Veräußerung des Flugzeuges durch den
Emittenten oder eine Anteilsübertragung durch einen Kommanditisten/Treugeber
innerhalb von 10 Jahren nach dem
maßgeblichen Anschaffungszeitpunkt erfolgt.