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r - The Hong Kong Polytechnic University

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通 过 上 述 技 术 创 新 平 台 , 我 们 在 较 短 的 时 间 内 取 得 了 “ 站 桥 合 一 ” 空 间 结 构 、 超 大 跨 度 空 间 钢<br />

结 构 、 列 车 震 动 控 制 等 27 项 技 术 创 新 成 果 , 解 决 了 制 约 我 国 高 铁 客 站 建 设 4 个 方 面 的 技 术 难 题 ,<br />

为 高 铁 客 站 的 建 设 提 供 技 术 支 撑 。<br />

3.3 管 理 创 新<br />

为 解 决 大 量 高 铁 客 站 同 期 建 设 导 致 的 组 织 协 调 、 资 源 共 享 、 工 期 控 制 和 质 量 保 证 等 工 程 管 理 难<br />

题 , 以 标 准 化 为 抓 手 , 以 信 息 化 为 支 撑 , 探 索 构 建 支 撑 多 客 站 同 期 建 设 的 管 理 模 式 , 推 动 高 铁 客 站<br />

的 集 约 化 发 展 。<br />

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