r - The Hong Kong Polytechnic University

试 验 采 用 跨 中 两 点 对 称 加 载 直 至 试 件 破 坏 , 三 个 试 件 都 表 现 为 延 性 受 弯 破 坏 , 破 坏 时 上 翼 缘 混
凝 土 压 溃 , 下 翼 缘 钢 筋 或 钢 板 屈 服 , 如 图 5 所 示 , 可 见 采 用 栓 钉 连 接 件 可 以 很 好 地 保 证 波 形 钢 腹 板
和 混 凝 土 翼 缘 板 的 共 同 工 作 , 下 翼 缘 改 进 型 波 形 钢 腹 板 组 合 梁 具 有 良 好 的 受 力 性 能 。
图 6 所 示 为 三 个 试 件 的 主 要 试 验 结 果 对 比 。 图 6a 为 荷 载 - 跨 中 位 移 实 测 曲 线 , 三 个 试 件 都 表 现 出
良 好 的 延 性 , 下 翼 缘 改 进 型 波 形 钢 腹 板 组 合 梁 ( 试 件 C) 相 比 其 他 试 件 具 有 更 高 的 使 用 刚 度 和 承 载
能 力 , 但 其 用 钢 量 并 不 比 其 他 两 个 试 件 高 。 图 6b 为 荷 载 - 下 翼 缘 混 凝 土 板 最 大 裂 缝 宽 度 实 测 曲 线 ,
在 相 同 的 荷 载 水 平 下 , 下 翼 缘 改 进 型 波 形 钢 腹 板 组 合 梁 的 最 大 裂 缝 宽 度 远 小 于 其 他 两 个 试 件 , 可 见
通 过 改 进 下 翼 缘 构 造 , 下 翼 缘 钢 板 可 有 效 地 限 制 混 凝 土 板 裂 缝 的 发 展 , 使 改 进 后 的 波 形 钢 腹 板 组 合
梁 具 有 更 好 的 抗 裂 性 能 , 这 对 提 高 结 构 的 耐 久 性 具 有 重 要 意 义 。
(a) 传 统 型 ( 试 件 A) (b) 下 翼 缘 改 进 型 ( 试 件 C)
图 5 试 件 整 体 破 坏 形 态
260
240
220
200
荷 载 / kN
180
160
140
120
传 统 型 A
连 接 件 改 进 型 B
下 翼 缘 改 进 型 C
100
0.10 0.15 0.20 0.25
最 大 裂 缝 宽 度 / mm
(a) 荷 载 - 跨 中 位 移 曲 线
三 、 槽 型 钢 - 混 凝 土 组 合 梁 桥
图 6 主 要 试 验 结 果
(b) 荷 载 - 最 大 裂 缝 宽 度 曲 线
轨 道 交 通 桥 梁 的 结 构 形 式 直 接 关 系 到 轨 道 交 通 的 建 设 费 用 、 城 市 景 观 协 调 、 减 振 降 噪 等 问 题 。
因 此 , 合 理 选 择 桥 梁 结 构 形 式 是 轨 道 交 通 的 一 个 重 要 课 题 。 目 前 , 我 国 已 经 修 建 和 正 在 修 建 的 城 市
轨 道 高 架 桥 一 般 采 用 上 承 式 箱 型 截 面 , 如 图 7a 所 示 , 由 于 城 市 轨 道 高 架 桥 大 多 位 于 城 市 或 城 市 组 团
的 中 心 地 区 , 上 承 式 桥 梁 不 仅 对 城 市 景 观 影 响 较 大 , 对 地 面 人 群 造 成 压 抑 感 , 而 且 会 对 附 近 居 民 产
生 较 大 的 噪 音 干 扰 , 同 时 箱 形 梁 梁 高 及 梁 重 较 大 , 常 采 用 的 现 浇 施 工 方 法 具 有 施 工 成 本 高 和 工 期 长
等 缺 点 , 施 工 时 对 周 围 环 境 干 扰 较 大 。 图 7b 所 示 的 预 应 力 混 凝 土 槽 型 梁 是 为 适 应 城 市 高 架 轨 道 交
通 的 需 要 , 由 法 国 索 菲 图 公 司 首 先 提 出 的 一 种 桥 梁 结 构 型 式 , 其 主 要 特 点 是 将 高 架 桥 结 构 承 载 、 降
噪 、 防 撞 与 运 营 等 功 能 有 机 结 合 成 整 体 , 同 时 达 到 降 低 结 构 总 体 高 度 的 目 的 [4,5] 。 然 而 在 我 国 , 一 方
面 由 于 对 预 应 力 槽 型 梁 的 研 究 成 果 尚 不 系 统 , 多 针 对 具 体 工 程 , 且 较 少 直 接 应 用 于 城 市 轨 道 交 通 ,
距 离 指 导 工 程 实 践 还 有 一 定 差 距 , 研 究 工 作 的 滞 后 制 约 了 这 种 结 构 型 式 的 发 展 和 应 用 ; 另 一 方 面 受
预 应 力 混 凝 土 自 身 特 点 的 限 制 , 特 别 是 过 于 复 杂 的 施 工 工 艺 和 混 凝 土 的 开 裂 问 题 [6,7] , 给 槽 型 梁 的 应
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