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MOTOR<br />

Reparación de servicio No. - 12.41.01<br />

Desmontaje<br />

NOTA: En ciertos vehículos puede montarse<br />

una bandeja inferior en el chasís para<br />

satisfacer las exigencias legales. Cuando<br />

hubiera que realizar procedimientos de desmontaje y<br />

montaje en los bajos del chasís, puede ser necesario<br />

desmontar la bandeja inferior y/o los paneles de acceso<br />

integrales.<br />

Vea CHASIS Y CARROCERIA, Reparación.<br />

PRECAUCION: Después de desconectar los<br />

tubos, tapone sus extremos abiertos para<br />

impedir la entrada de polvo.<br />

1. Asegúrese de que el vehículo está sobre un suelo<br />

horizontal, y ponga el freno de mano.<br />

2. Desconecte la batería.<br />

NOTA: El vehículo puede equiparse con un<br />

sistema de alarma e inmovilización, usando<br />

una sirena de alarma autoalimentada.<br />

Vea SISTEMA ELECTRICO, Reparación.<br />

3. Desmonte el capó.<br />

4. Quite las abrazaderas de cables que sujetan el<br />

cableado de la caja de cambios a los tubos de<br />

respiración.<br />

5. Desconecte el mazo de cables de los interruptores del<br />

trabador del diferencial y de la luz de marcha atrás.<br />

6. Maniobre el mazo de cables dentro del<br />

compartimento motor.<br />

7. Desmonte el filtro de aire. Vea SISTEMA DE<br />

COMBUSTIBLE, Reparación.<br />

MOTOR<br />

8. Desmonte el conjunto de radiador. Vea SISTEMA DE<br />

REFRIGERACION, Reparación.<br />

Si el vehículo equipa condicionador de aire habrá que<br />

desmontar el condensador, los tubos del compresor y<br />

los manguitos del cuerpo tubular del calefactor.<br />

Vea AIRE ACONDICIONADO, Reparación.<br />

9. Desmonte el material aislante de la tapa de culata.<br />

10. Desconecte el tubo/manguito de alimentación del<br />

turbocompresor e interenfriador.<br />

11. Desconecte los manguitos del calefactor de la culata<br />

y de los tubos distribuidores del calefactor.<br />

12. Desconecte el enchufe de alimentación eléctrica de la<br />

parte trasera de la culata.<br />

13. Desconecte el cable de alimentación de la bujía de<br />

incandescencia.<br />

REPARACION<br />

3

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