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19<br />

2 REGLAJE<br />

SISTEMA DE COMBUSTIBLE<br />

AJUSTE DE REGIMENES DE RALENTI ACELERADO Y<br />

LENTO<br />

NOTA: El régimen de ralentí acelerado (ralentí<br />

de arranque en frío) queda automáticamente<br />

fijado al regular el régimen de ralentí lento, y no<br />

puede ajustarse separadamente.<br />

1. Examine y ajuste el cable de mariposa. Vea esta<br />

sección.<br />

2. Ponga el motor en marcha y hágalo funcionar hasta<br />

que alcance la temperatura normal de trabajo.<br />

3. Usando un tacómetro adecuado, compruebe el<br />

régimen de ralentí del motor. Vea DATOS DE<br />

PUESTA A PUNTO DEL MOTOR, Información.<br />

4. Si fuera necesario hacer un reglaje, afloje primero la<br />

contratuerca en la bomba de inyección.<br />

5. Gire el tornillo de reglaje a derechas para aumentar el<br />

régimen de giro del motor, o a izquierdas para<br />

reducirlo. Acelere el motor durante algunos segundos,<br />

y vuelva a verificar el régimen de ralentí.<br />

6. Cuando ha conseguido la velocidad correcta,<br />

inmovilice el tornillo de regulación mientras aprieta la<br />

contratuerca.<br />

NOTA: El régimen de ralentí lento es el único<br />

ajuste admitido durante el servicio. Todos los<br />

ajustes adicionales necesarios deberán<br />

confiarse a un agente Bosch autorizado.<br />

AJUSTE DEL PEDAL ACELERADOR<br />

Ajuste<br />

1. Antes de nada, asegúrese de que el cable de<br />

mariposa está correctamente ajustada. Vea esta<br />

sección.<br />

2. Presione el pedal acelerador, a mano, hasta el tope<br />

de la palanca de la bomba de inyección. Afloje la<br />

contratuerca y ajuste el tornillo de tope del pedal<br />

acelerador hasta eliminar el huelgo entre el tornillo y<br />

el salpicadero. Evite forzar el cable de mariposa y la<br />

palanca de la bomba.<br />

3. Apriete la contratuerca.

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