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DEPOSITO/DESHIDRATADOR<br />

Reparación de servicio No. - 82.17.01<br />

Desmontaje<br />

1. Desconecte la batería.<br />

2. Recupere el refrigerante del sistema de aire<br />

acondicionado. Vea Reglaje.<br />

3. Quite los 6 tornillos y desmonte la rejilla del vehículo.<br />

4. Desconecte el enchufe múltiple del presostato doble<br />

del depósito/deshidratador.<br />

5. Desconecte el tubo de alta presión del<br />

depósito/deshidratador.<br />

6. Desconecte el racor inferior del condensador.<br />

7. Quite los pernos de sujeción y abra las abrazaderas.<br />

8. Suelte el depósito/deshidratador del condensador, y<br />

deséchelo. Se recomienda NO montar la unidad<br />

usada.<br />

9. Deseche todas las juntas tóricas de los racores de<br />

tubos. Ponga capuchones o tapones en todos los<br />

racores, a fin de impedir la entrada de polvo y de<br />

humedad.<br />

Montaje<br />

10. Antes del armado, lubrique los racores, roscas y<br />

juntas tóricas nuevas con aceite incongelable.<br />

11. Sujete un nuevo depósito/deshidratador con su<br />

abrazadera.<br />

12. Conecte al condensador el racor inferior del<br />

recipiente/deshidratador.<br />

13. Conecte el tubo de alta presión al<br />

depósito/deshidratador.<br />

14. Conecte el enchufe múltiple del presostato.<br />

15. Evacúe y rellene el sistema acondicionador de aire.<br />

Vea Reglaje.<br />

16. Conecte la batería.<br />

17. Monte el conjunto de rejilla.<br />

AIRE ACONDICIONADO<br />

UNIDAD DE CALEFACCION/VENTILACION - DIRECCION<br />

A LA IZQUIERDA<br />

Reparación de servicio No. - 82.25.21<br />

Desmontaje<br />

1. Desconecte la batería.<br />

2. Recupere el refrigerante del sistema de aire<br />

acondicionado. Vea Reglaje.<br />

3. Desmonte el depósito de expansión. Vea SISTEMA<br />

DE REFRIGERACION, Reparación. para facilitar el<br />

acceso a los tubos de alta y baja presión del<br />

acondicionador de aire.<br />

4. Desconecte los tubos de alta y baja presión. Deseche<br />

las juntas tóricas de los racores de tubos. Ponga<br />

capuchones o tapones en los racores para impedir la<br />

entrada de polvo y humedad.<br />

5. Desconecte el enchufe múltiple del interuptor del<br />

embrague del compresor.<br />

6. Desconecte el racor del tubo del vacuostato.<br />

7. Quite la grapa y desconecte el cable de control de la<br />

varilla de accionamiento de la trampilla del<br />

evaporador.<br />

8. Quite el tornillo y suelte el soporte de la funda del<br />

cable.<br />

REPARACION<br />

5

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