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ManualTallerDefenderTdi300

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DESCRIPCION<br />

El sistema de dirección comprende una junta comprimible<br />

en su parte inferior, cuya función es deformarse en caso de<br />

chocar el vehículo. La desalineación de la columna de<br />

dirección superior en relación a la caja de dirección, y la<br />

incorporación de dos juntas cardán, también sirve para<br />

impedir que la columna se desplace hacia el conductor en<br />

caso de colisión frontal.<br />

La caja de dirección está situada detrás de la primera<br />

traviesa del chasís, y se acopla a la carcasa de pivote de la<br />

rueda por medio de una barra dirección y de una barra de<br />

acoplamiento. Un amortiguador hidráulico absorbe los<br />

choques de la dirección provocados por la desviación de las<br />

ruedas cuando giran sobre terrenos accidentados.<br />

Sistema de dirección asistida<br />

1. Bomba hidráulica<br />

2. Depósito de líquido<br />

3. Caja de dirección<br />

4. Parte superior de la columna<br />

DIRECCION<br />

Sistema de dirección asistida<br />

El sistema de dirección asistida comprende una bomba<br />

hidráulica accionada por la correa de transmisión desde el<br />

motor, y alimentada de líquido por un depósito que hace las<br />

veces de enfriador.<br />

La caja de dirección aloja una válvula rotativa<br />

autoneutralizadora, que forma parte del conjunto de<br />

sinfín/válvula y un pistón/cremallera hidráulico, que facilita el<br />

funcionamiento mecánico. La válvula rotativa accionada por<br />

el movimiento del volante de dirección dirige la presión<br />

hidráulica al lado pertinente del pistón hidráulico/cremallera<br />

para prestar la asistencia.<br />

5. Juntas cardán<br />

6. Eje inferior<br />

7. Junta comprimible<br />

8. Barra de dirección<br />

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO<br />

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