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ManualTallerDefenderTdi300

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01 INTRODUCCION<br />

3. Posicione una borriqueta debajo de la trompeta<br />

derecha del puente, baje el gato cuidadosamente<br />

hasta asentar el puente firmemente sobre ambas<br />

borriquetas, retire el gato carretilla.<br />

4. Antes de empezar a trabajar en los bajos de la<br />

carrocería, compruebe la seguridad del vehículo sobre<br />

las borriquetas.<br />

5. Para desmontar el vehículo de las borriquetas, siga el<br />

procedimiento de montaje a la inversa.<br />

Levante la parte trasera del vehículo<br />

1. Posicione la cazoleta del brazo hidráulico debajo de la<br />

carcasa del diferencial.<br />

2. Levante el vehículo para que pueda colocar las<br />

borriquetas debajo de las trompetas izquierda y<br />

derecha del puente.<br />

3. Baje el gato hasta asentar el puente firmemente<br />

sobre las borriquetas, retire el gato carretilla.<br />

4. Antes de empezar a trabajar en los bajos de la<br />

carrocería, compruebe la seguridad del vehículo sobre<br />

las borriquetas.<br />

5. Para desmontar el vehículo de las borriquetas, siga el<br />

procedimiento de montaje a la inversa.<br />

ELEVADOR HIDRAULICO DE VEHICULOS (CUATRO<br />

COLUMNAS)<br />

Use solamente un elevador con pistas de rodamiento, que<br />

soporte los vehículos apoyados sobre sus ruedas. Si<br />

necesitara levantar el vehículo a "rueda libre", use un<br />

elevador con pistas de rodamiento, dotado de un sistema<br />

de "rueda libre" que soporta la parte inferior de la carcasa<br />

del puente. O bien sitúe el vehículo sobre un suelo firme<br />

horizontal, y sopórtelo con borriquetas.<br />

ELEVADORES DE VEHICULOS DE DOS COLUMNAS<br />

El fabricante de vehículos Land Rover recomienda NO<br />

usar elevadores de dos columnas con cuatro brazos<br />

ajustables de soporte. Los mismos NO se consideran<br />

seguros para los vehículos Land Rover.<br />

Si el vehículo fuera levantado con un elevador de dos<br />

columnas, la responsabilidad por la seguridad del<br />

vehículo y del personal que realiza los trabajos de<br />

reparación estará en manos del Proveedor del Servicio.<br />

6 INFORMACION<br />

PRUEBA CON DINAMOMETRO<br />

Los ejes delantero y trasero no pueden accionarse<br />

independientemente.<br />

AVISO: NO intente accionar una rueda con el<br />

vehículo soportado por gatos o soportes<br />

apoyados sobre el piso.<br />

Dinamómetros para cuatro ruedas<br />

Siempre que los rodillos de los dinamómetros delantero y<br />

trasero giren a la misma velocidad y que se hayan<br />

observado las normas de seguridad normales en el taller,<br />

no hay limitación de velocidad durante la prueba aparte de<br />

la que pueda haberse especificado para los neumáticos.<br />

Dinamómetros para dos ruedas<br />

IMPORTANTE: si fuera posible, cuando pruebe los<br />

frenos use un dinamómetro para cuatro ruedas.<br />

Si hubiera que probar los frenos con equipo para un solo<br />

eje, hay que desacoplar el árbol de transmisión al puente<br />

trasero, y ADEMAS poner en punto muerto la caja de<br />

cambios principal y TAMBIEN la caja de transferencia.<br />

Cuando pruebe los frenos, haga funcionar el motor al<br />

régimen de ralentí para mantener el vacío en el servo.<br />

Si está probando el rendimiento del motor, seleccione con<br />

la caja de transferencia la gama alta y desacople el árbol de<br />

transmisión del puente inmóvil.

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