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ManualTallerDefenderTdi300

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Síntoma : -<br />

Dirección demasiado ligera/sensible. Demasiado<br />

movimiento libre en el volante de dirección.<br />

1. ¿Está correctamente ajustada la caja de dirección?<br />

NO - Vea Reglaje.<br />

AVISO: La caja de dirección no requiere ajuste<br />

durante el plazo de garantía. Si la caja sigue<br />

amparada por su garantía, habrá que<br />

devolverla al fabricante. No intente crear un huelgo<br />

entre dientes.<br />

SI - Sospeche el desgaste de los casquillos de las<br />

barras panhard o de los brazos radiales. Compruebe<br />

el estado de las rótulas y el desgaste de las juntas<br />

cardán del eje de dirección inferior Vea Reparación.<br />

Síntoma : -<br />

Vibración en la dirección, abaniqueo de las ruedas -<br />

bailoteo.<br />

La vibración a través del varillaje de la dirección, cuya<br />

intensidad provoca una oscilación de gran frecuencia en el<br />

volante de dirección, suele deberse al desequilibrio de las<br />

ruedas. No obstante, este síntoma que en casos extremos<br />

se manifiesta en las ruedas delanteras como abaniqueo o<br />

bailoteo, puede resultar de una serie de otras causas. Sin<br />

consideración a la terminología adoptada por el<br />

propietario/conductor para describir los síntomas, haga las<br />

siguientes comprobaciones de diagnóstico en el orden<br />

indicado.<br />

1. Examine los neumáticos y compruebe el equilibrio de<br />

las ruedas Vea DATOS DE ESPECIFICACION<br />

GENERAL, Información. , Vea LLANTAS Y<br />

NEUMATICOS, Diagnosis de averías. Vea<br />

LLANTAS Y NEUMATICOS, Reparación.<br />

2. Pruebe el funcionamiento del amortiguador hidráulico<br />

de la dirección Vea esta sección.<br />

3. Examine las juntas cardán de la dirección en busca<br />

de desgaste, y corrija su alineación Vea Reparación.<br />

REVISION: 05/99<br />

DIRECCION<br />

4. Examine las rótulas del varillaje de la dirección para<br />

comprobar su desgaste, alineación y firmeza, incluso<br />

la caja de dirección y la barra de acoplamiento Vea<br />

esta sección.<br />

5. Examine todas las gomas de la suspensión delantera<br />

en busca de desgaste. Compruebe los pares de<br />

apriete de todas las fijaciones, incluso los casquillos<br />

de brazos radiales, barra Panhard y barra<br />

estabilizadora Vea SUSPENSION DELANTERA,<br />

Reparación.<br />

6. Monte nuevos casquillos en los brazos radiales,<br />

usando NTC 6781. Monte nuevos pernos, tuercas y<br />

arandelas.<br />

7. Si la avería persiste, monte el kit de amortiguación<br />

STC 288 - 90, STC 290 - 110/130 (2 adelante) y STC<br />

289 - 90, STC 291 - 110 con nivelación, STC 292 -<br />

110 sin nivelación, STC 293 - 130 (2 atrás). Pruebe el<br />

vehículo en carretera.<br />

8. Compruebe los ajustes y funcionamiento de la caja de<br />

dirección asistida Vea Revisión.<br />

9. Compruebe el huelgo longitudinal y estado de los<br />

cojinetes del cubo Vea PUENTE DELANTERO Y<br />

DIFERENCIAL, Reparación.<br />

10. Compruebe la resistencia y estado de los pivotes<br />

Vea PUENTE DELANTERO Y DIFERENCIAL,<br />

Descripción y funcionamiento.<br />

Si el problema no es diagnosticado: repita las<br />

comprobaciones a partir de 1.<br />

11. Haga una comprobación general de la geometría de<br />

la dirección Vea DATOS DE ESPECIFICACION<br />

GENERAL, Información.<br />

DIAGNOSIS DE AVERIAS<br />

5

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