ManualTallerDefenderTdi300

57 DIRECCION
Síntoma: -
Fugas de líquido por las juntas de la caja de dirección.
PRECAUCION: No mantenga la dirección
orientada a tope más de 30 segundos por
minuto, porque puede sobrecalentarse el
líquido y dañar los retenes de aceite.
1. Compruebe el nivel del líquido Vea Reparación.
Compruebe la presión hidráulica Vea esta sección.
2. ¿Es la presión muy alta?
SI - Cambie la bomba Vea Reparación.
Si persisten las fugas por los retenes de aceite
después de cambiar la bomba Vea Revisión.
NO - Vea Revisión.
Síntoma: -
Falta de asistencia - acción de centrado normal.
1. ¿Son los neumáticos del tipo correcto e inflados a la
presión especificada?
NO - Vea DATOS DE ESPECIFICACION
GENERAL, Información.
SI - Continúe.
2. ¿Es correcto el nivel?
NO - Compruebe el nivel del líquido Vea
Reparación.
SI - Examine el sistema en busca de burbujas de aire
Vea Reparación.
3. ¿Es correcta la presión?
NO - Compruebe la presión hidráulica Vea esta
sección.
Si la purga del sistema no logra corregir la presión,
cambie la bomba Vea Reparación.
SI - Vea Revisión.
4 DIAGNOSIS DE AVERIAS
Síntoma: -
Dirección pesada - apretada, acción de centrado
deficiente.
1. ¿Son los neumáticos del tipo correcto e inflados a la
presión especificada?
NO - Vea INTRODUCCION, Información.
SI - Compruebe si las juntas cardán están gripadas y
si están bien alineadas Vea Reparación.
Compruebe los ajustes de la caja y de dirección
asistida Vea Revisión.
2. ¿Funciona satisfactoriamente la dirección asistida?
NO - Vea el síntoma de avería Falta de asistencia
(acción de centrado normal).
SI - Desconecte la barra de dirección de la biela de
mando, y pruebe el apriete de la columna y caja de
dirección Vea Reparación.
3. ¿Se siente la dirección apretada con la barra de
dirección desacoplada?
NO - Compruebe si las rótulas de la dirección están
gripadas, y pruebe la resistencia y estado de
lubricación de los ejes de mangueta Vea
Reparación. , Vea PUENTE DELANTERO Y
DIFERENCIAL, Revisión.
SI - Desconecte el eje de dirección inferior, y
compruebe si están apretadas de la columna y la caja
de dirección Vea Reparación.
4. ¿Es la columna de dirección difícil de girar cuando
está desacoplada de la caja?
NO - Desmonte y revise la caja Vea Revisión.
SI - Ajuste la columna de dirección Vea esta
sección.