ManualTallerDefenderTdi300

23. Monte la barra Panhard Vea SUSPENSION
DELANTERA, Reparación.
24. Monte las ruedas. Baje el vehículo al suelo, y apriete
las tuercas de rueda al par correcto:
Llantas de aleación - 130 Nm
Llantas de acero - 100 Nm
Ruedas de servicio pesado - 170 Nm
25. Quite los tapones, y conecte los tubos de
alimentación y retorno a la caja de dirección. Apriete
la rosca de 16 mm a 20 Nm, La rosca de 14 mm a 15
Nm.
26. Quite el tapón de llenado. Llene el depósito con
líquido recomendado hasta la marca en la varilla de
nivel Vea LUBRICANTES, LIQUIDOS Y
CAPACIDADES, Información.
27. Purgue el sistema de dirección asistida Vea esta
sección.
28. Vuelva a comprobar el nivel de líquido, y ponga el
tapón.
29. Con el motor en marcha pruebe la estanqueidad el
sistema de dirección, girando la dirección a tope en
ambas direcciones.
REVISION: 05/99
DIRECCION
PRECAUCION: No mantenga esta presión más
de 30 segundos por minuto, a fin de evitar que
el líquido se sobrecaliente y dañe los retenes.
30. Pruebe el vehículo en carretera: girando el volante de
dirección a tope en ambas direcciones para asentar
los componentes de la dirección. Si fuera posible
conduzca el vehículo sobre terreno bacheado, y
practique unas frenadas bruscas.
AVISO: No pruebe el vehículo en la vía publica.
31. Conduzca el vehículo en línea recta sobre un suelo
llano, y párelo.
32. Apriete la tuerca que sujeta la barra de reacción a su
soporte a 110 Nm.
33. Apriete las fijaciones que sujetan la barra de reacción
a la caja de dirección a 81 Nm.
34. Asegúrese de que el volante de dirección está
correctamente alineado, estando las ruedas en
posición de marcha en línea recta.
35. Si fuera necesario, cambie la posición del volante de
dirección Vea esta sección.
36. Pruebe el vehículo en carretera.
REPARACION
5