Nuestras Yungas, relatos en la selva jujeña - Fundación ProYungas

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nuestras Yungas, relatos en la selva jujeña
tes de partir. Por suerte tenía un pulso estable, lo acomodamos de costado tal como
estaba cuando lo encontré, en esa posición estaba más cómodo, respiraba mejor.
Mientras lo cargábamos y a los gritos, Arjona me decía: –¡Qué bárbaro este chango,
y qué confiado el Canaviri!– Sin entender nada le pregunte: –¿Qué pasó Arjona?
– Mirá, doctor, como el camioncito no trepa con ripio la subida, el «Cana» quiso
poner la baja, pero la palanca está rota, tenía que ponerla de abajo, dejó al jovenzuelo
al volante y se metió bajo del camión diciéndole que ponga primera cuando
él le diga, pero éste bárbaro cuando apretó el embrague soltó el freno y el camión
se movió por la pendiente, ¡en el apuro no lo habían calzado!, entonces le «pellizcó»
la panza, la cadera, porque si pasa por encima, «revienta como sapo» el Canaviri
este. Allí intervino el joven. Yo le dije que no sabía manejar pero insistió!, me abataté
cuando me gritó de abajo y solté todo; después vino el «¡Ay!» de don Canaviri.
Ahora algo podía imaginarme cómo fue el drama. Todos se acomodaron y partió la
Dodge cumpliendo una delicada misión.
Roque había cumplido su tarea. En «El Mirador» se encontró Arjona con la ambulancia
donde trasladaron al herido, le pusieron suero, calmantes, en un rato estuvieron
en el Hospital Orías de Libertador, esa misma tarde fue intervenido por una
rotura de colon y pelvis; luego de un largo postoperatorio se recuperó bien; al alta, Canaviri
hizo un asado para todo el servicio de cirugía. Dejó de trabajar como mecánico
de tractores en la empresa Ledesma, ahora es transportista para Valle Grande donde
tiene un negocio, su camión actual es un moderno Mercedes. Siempre nos encontramos
en el camino, nos saludamos, charlamos algo, quedamos buenos amigos, me dio
una linda mano transportando varias cosas para la construcción de «Aurora». Arjona
lo conocía de mucho antes, nunca me refirió nada respecto al accidente, de su papel
en el salvataje, como si hubiera sido algo de rutina, sin trascendencia.
El otro episodio en la ruta con el «práctico» Arjona, fue cuando ya tenía la camioneta
Ford F 100, íbamos con Mila, mi esposa y Eugenia, la hermana mayor del
compadre Cosme; la habíamos invitado a conocer San Francisco, viajaba asombrada,
algo asustada por el zigzagueante camino en subida, nunca había recorrido la
región, Mila le explicaba sobre el lugar y el camino. Veía con asombro el Valle del
San Francisco, Libertador, el Ingenio Ledesma, allí abajo, como un cuadro gigante.
Llegábamos al monolito, en la cima de la serranía, cuando de repente luego de
la última curva vemos parado, en medio del angosto camino un inmenso camión
cisterna. Si parecía una visión, ¡un camión tanque en el camino a Valle Grande! ¡Imposible!
Paré, bajé, me acerqué, las mujeres se quedaron charlando. Era un Fiat Iveco
sin acoplado, la cabina estaba inclinada hacia adelante dejando el inmenso motor
al descubierto, allí estaba el chofer, un hombre del norte, tratando infructuosamente
de arreglar la avería. Me contó que venía con su familia a conocer el parque, se
animó a subir porque la cisterna estaba vacía.
El camión venía bien, pero al hacer el cambio luego de la curva cerrada, se le ahogó
el motor parándosele sin remedio y ahí estaba, tratando de hacerlo andar. Su esposa