Ta ayuz a - Repositorio de la Universidad de Cuenca

Plan de Ordenamiento Territorial de la Cabecera Parroquial Ta
ayuza
En el A.E.P. no necesariamente las
vías se adaptan a todos los tipos de vías antes
clasificadas debido a que se trataa de una zona
de concentración poblacional pequeña y su
red vial se basa básicamente
en
ramificaciones que parten de la
vía principal
conectando al Norte con otros anejos, Sucua y
Macas que es la capital de la Provincia y hacia
el Sur con la capital cantonal Santiago de
Méndez y hacia el Oeste con San Salvador.
De la vía denominadaa “Av. Raúl
Costales” se desprenden las
vías que
comunican a la parte central de
la Cabecera
Parroquial con todos sus equipamientos y
predios; debido a que todas las
vías poseen
nombres se realizara una codificación por
tramos para su mejor análisis utilizando dicha
nomenclatura.
Los tramos viales están comprendidos
entre las intersecciones de las vías y en los
casos que los tramos han sido demasiado
extensos o cambien sus características se los
procedió a subdividir. (VER GRÁFICO
N.-9.1).
9.4.2 JERARQUIZACIÓN FUNCIONAL DE
LAS VÍAS
La jerarquización de las vías permite
clasificarlas en grupos y estudiarlas por sus
características, funcionamiento y el objetivo
para el cual fueron diseñadas y construidas.
Las vías de la Cabecera Parroquial en su
mayoría corresponden a vías secundarias, las
cuales se han agrupado en tres tipos según su
importancia (VER GRAFICO N.- 9.2).
VIA ARTERIAL:
Esta vía cruza la Provincia de Morona
Santiago conocida comoo la Interoceánica,
comunicando a las ciudades de Méndez,
Sucua y Macas y sirviendo en su trayecto a
varios centros poblados que se encuentran
emplazados a lo largo de esta vía como es el
caso de la Cabecera Parroquial de Tayuza; en
este tramo
toma el nombre de Av. Teniente
Raúl Costales. (VER FOTOGRAFÍA N.- 9.1).
FOTOGRAFIA N.- 9.1
CABECERA PARROQUIAL DE TAYUZA:
VIA PRINCIPAL
FUENTE
Y ELABORACIÓN: GRUPO DE TESIS DEL 2010
La
calificación de
vía principal es
debido a que es de vital importancia en las
relaciones comerciales que se mantienen
principalmente con Méndez, Sucua y Macas.
A pesar de ser una
vía de paso, esta
vía tiene gran importanciaa por ser el eje de
crecimiento
y en la cual existe la mayor
población de viviendas de la Cabecera
Parroquial;
además, sus características
geometrías y estado
actual son las mejores.
(VER CUADRO N.-. 9.1, GRÁFICO N.- 9.1. Y N.-9.2) ).
CUADRO N.- 9.1
CABECERA PARROQUIAL DE TAYUZA:
DATOR
POR TRAMO DE LA VIA ARTERIAL
CODIGO
TRAMO
AREA
TRAMO
LONGITUD
DE
TRAMO
01.
a
02.
a
03.
a
04.
a
3886.33
2487.13
6419.16
3984.93 193.10 123.37 342.22 410.25
19.90
19.50
19.00
10.00
SECCION
MAXIMO
MINIMO
19,50
19.00
19.00
10.00
FUENTE: INVENTARIO VIAL 2010
ELABORACIÓN: GRUPO DE TESIS 2010
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