Ta ayuz a - Repositorio de la Universidad de Cuenca

Plan de Ordenamiento Territorial de la Cabecera Parroquial Ta
ayuza
b) ANÁLISIS Y COMPARACIÓN
DEL
SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE
PASAJEROS EN
BUSES.
El establecimiento de las
frecuencias
por parte de las Compañías de Transporte de
Pasajeros en buses responde a las
necesidades de los usuarios con
lapsos de 1
hora; los costoss son iguales entre todas las
compañías de transporte público de pasajeros
debido a la gran competencia
que existe,
beneficiando de esta manera a los usuarios.
En lo referente al estado de
conservación de las unidades de las diferentes
empresas de transportación publica de
pasajeros, estass se encuentran en su mayor
parte en mal estado con excepción de las
unidades de la Cooperativa de Transporte de
Pasajeros Turismo Oriental que cuentan en su
parque automotor con un gran
número de
vehículos relativamente nuevos brindando un
mayor confort a los usuarios de este medio de
transporte.
Cabecera Parroquial de Tayuza hacia los
sectores aledaños o viceversa.
12.4.2. TRANSPORTE PESADO DE CARGA.
En la Cabecera Parroquial de Tayuza
el flujo del transporte pesado es muy alto,
debido a que el asentamiento se encuentra
ubicado a lo largo de la vía Interoceánica que
cruza todoo el oriente ecuatoriano, siendo esta
vía de vital importancia en las relaciones
comerciales, por esta vía
transitan a diario
camiones que transportan
combustibles,
víveres, materiales de construcción y de toda
índole.
FOTOGRAFIA N.- 12.4
CABECERA PARROQUIAL DE TAYUZA:
TRANSPORTE PESADO “VOLQUETES”
12.5. FLUJO VEHICULAR
El flujo vehicular se puede entender
comoo la cantidad, frecuencia y tipo de
vehículos,
requisitos
básicos para el
planeamiento, proyecto y operación de las vías
además de las obras complementarias del
sistema de transporte
en el área específica de
planificación.
Para la realización de la Encuesta del
Conteo Vehicular en
la Cabecera Parroquial
de Tayuza se procedió en primerr lugar a
establecer la estación, en este caso
una sola
estación la cual es estratégica y suficiente
para la realización de este estudio, debido a
que las vías de acceso se interceptan en el
centro del asentamiento y desde el cual se
observan los ingresos.
Este estudio fue realizado durante un
periodo continuo de
8 horas, comprendido
entree las 07h00 y 15h00; lo cual nos permite
establecer un promedio del flujo vehicular.
12.4.1.2. TRANSPORTE DE PASAJEROS EN
VEHICULOS DE ALQUILER
12.5.1. CLASIFICACIÓN
VEHICULAR
DEL
FLUJO
El transporte de pasajeros
en
vehículos de alquiler no cuenta con compañías
legalmente establecidas por la Ley, por cuanto
camionetas consideradas como ilegales son
las que brinden este servicio desde la
FUENTE
Y ELABORACIÓN: GRUPO DE TESIS DEL 2010
Para la realización del estudio
sobre el
flujo vehicular se estableció una clasificación
según el tipo de vehículo que utilizan los
habitantes
paraa
realizar dichos
1.
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